Actualité - Page 1443

Cet été, si vous avez quelques économies derrière vous, foncez chez votre concessionnaire Audi le plus proche ! La marque aux anneaux va en effet commercialiser un modèle « collector » baptisé R8 LMX. Produite à 99 exemplaires, cette sportive se distingue d’une R8 classique par deux atouts majeurs.

La gamme Q (Q3, Q5 et Q7) du constructeur allemand va se renouveler et compter de nouveaux modèles dans les années à venir. On sait, par exemple, qu'Audi va proposer (en 2018) un SUV inédit reposant sur la base de la prochaine génération de Q7. Baptisé Q8, il se présentera avec un profil de coupé à quatre portes s’inspirant de celui du BMW X6. L’habitacle, pour sa part, offrira le choix entre deux configurations : 5 ou 7 places.

Si, en ce moment, la principale préoccupation de Vladimir Poutine est assurément l’Ukraine, une seconde – beaucoup moins urgente – trouble quelque peu le président russe puisqu'il s’agit du renouvellement de son parc automobile officiel !

Le marché chinois est friand des modèles tricorps. Le constructeur français ne peut négliger cette donne. Courant avril, au salon de Pékin, il a donc dévoilé son dernier modèle en date baptisé 408. Cette berline est en réalité bien plus qu’une 308 se dotant d’une malle. Concrètement, si elle reprend à son compte l’empattement (2,73 m) de la 308 SW, cette Peugeot emprunte aussi de nombreux éléments techniques et structurels de la 308 élue « Car of the Year  2014 » en Europe. Cela dit, la 408 a ses propres caractéristiques. La 408, par exemple, ne s’offre pas le mobilier de bord dit « e-cockpit ». A bord, il n’est donc pas question de retrouver le petit volant, les compteurs déportés en direction du pare-brise ou l’interface tactile. L’agencement intérieur est en « T » et se veut plus proche de celui de la 508. En Chine, les motorisations essence sont incontournables. Pour animer sa berline, la marque au Lion propose donc trois blocs essence. En entrée de gamme, le bloc à trois cylindres 1.2 e-THP de 130 ch est proposé. Ensuite, les clients peuvent disposer d’un moteur 1.6 THP de 160 ch muni d’un système start/stop. Au sommet de la gamme, enfin, Peugeot va animer la 408 avec un inédit moteur 1.8 THP développant 200 ch et affichant une valeur de couple de 280 Nm. Tous ces blocs s’associent, de série, à une boîte automatique. Pour l’heure, aucune info ne circule quant à une éventuelle commercialisation de la 408 dans nos contrées.  Seriez-vous intéressé par ce modèle ?

L’édition 2014 de l’Alpine Challenge se déroulera du 12 au 14 septembre 2014. Cette année, c’est sur les traces des anciens Rallyes de Genève que s’articulera le parcours. Les points de départs des rallyes de l’époque n’étant plus accessibles c’est à Carouge, au stade de la Praille que se dérouleront les formalités puis le départ … Continue reading “Alpine Challenge 2014”

Au Mondial de l’Automobile de Paris, en octobre, Opel va dévoiler la cinquième génération de sa Corsa. Pour cette polyvalente, les premières informations commencent à tomber. Aujourd’hui, on sait ainsi que la Corsa sera disponible en 3 et 5 portes, mesurera 4 mètres environ,  s’offrira un faciès semblable à celui de l’Adam et aura un petit quelque chose d’Astra question design.

En 2018, Lamborghini comptera un nouveau modèle dans sa gamme. Il s’agira du premier SUV de son histoire ; le LM002 des années 80 étant à considérer comme un 4X4 pur et dur. Baptisé Urus, le modèle devrait – selon toute vraisemblance – reposer sur la plateforme des prochaines générations d'Audi Q7, Volkswagen Touareg et autres Porsche Cayenne. Cela dit, en recourant à une grande quantité d'aluminium et de fibre de carbone, il devrait se révéler plus léger que ses cousins. Son poids contenu devrait réduire la consommation et les émissions tout en favorisant des performances également visées par un réglage sportif de la suspension, de la direction et de la boîte de vitesses. Cette nouvelle est excellente vu que Lamborghini dénichera le moteur du SUV dans la banque d’organes du groupe Volkswagen. Pour l’heure, on évoque un moteur qui pourrait être un dérivé du V8 4.0 l Biturbo de 560 ch qui anime les Bentley Continental GT et autres Audi RS6 et RS7. Mais, sous le capot de l’Urus, ce bloc développerait une puissance se situant entre 600 et 650 chevaux. Enfin, en ce qui concerne le style définitif de l’Urus, il devrait être fort proche de celui du concept éponyme dévoilé en 2012. Le prix du modèle ? Certaines sources évoquent aujourd’hui qu’il faudra débourser un montant de l’ordre de 163.000 euros pour s’offrir des échappées belles avec l’athlétique taureau de Sant'Agata Bolognese. Qu'en pensez-vous ?

L’histoire qui suit n’est pas belge, mais bien française ! Le vendredi 18 avril, les automobilistes circulant sur la RD 673 reliant les villages de Dampierre et Saint-Vit (département du Doubs), ont été surpris par une opération escargot… plutôt originale. Cette action coup de poing, on la doit à un artisan de Grandfontaine.  Ce matin-là, mécontent de s'être fait retirer son permis, l’homme est parti au travail avec son âne et sa charrette. Le résultat ? A 7 heures, il a créé de forts ralentissements sur environ 2,5 kilomètres. Fixée sur sa charrette, une pancarte justifiait néanmoins son acte. Dessus, on pouvait lire : « Je n'ai plus de points, donc plus de permis. Mais je dois aller travailler ! Désolé pour le dérangement ».

Le projet ‘Drive Me’ de Volvo Car Group – avec 100 Volvo autonomes en conditions réelles de conduite sur route ouverte – avance rapidement. Les premiers essais se déroulent déjà en Suède, autour de la ville de Göteborg, et la technologie de pointe AutoPilot fonctionne bien.

L’Escort, l’un des modèles les plus populaires de Ford, fait son grand retour. Dévoilée au récent salon de Pékin sous sa forme définitive, cette berline quatre portes ne se destine malheureusement qu’au marché chinois.

Être spectateur lors d’un évènement local de voitures puissantes peut s’avérer dangereux ! Lors de l’évènement « Haspengouw Tour 2014 » en Flandre, ce conducteur d’une BMW M5 (moteur V10) voulait faire le show. Et il a réussi ! Mais pas comme prévu…

La déclinaison RS de l’actuelle Audi A3 est en cours de développement. Plusieurs photos non officielles confirment que les préparatifs vont bon train. Et à propos de cette sportive pur jus, la presse spécialisée a récolté au fil de ces dernières semaines de précieuses informations… La dernière en date concerne le cœur de la bête : son moteur. D’après différentes sources, le constructeur d’Ingolstadt troquerait le cinq cylindres en ligne de 2,5 litres fort de 340 chevaux de la génération précédente contre un quatre cylindres doté d’un turbo soufflant extrêmement fort. Le bloc quatre cylindres en question serait celui animant les concepts cars récemment dévoilés à Genève et Pékin. Parmi ceux-là ; les Audi TT Quattro Sport Concept et Volkswagen Golf R 400.

Depuis plusieurs semaines, vous ne cessez de penser à elle. Vous l’imaginiez dans sa robe blanche, bleue, grise ou rouge… Dans ce cas, un bon conseil : ne vous réjouissez pas trop vite à l’idée de faire joujou avec votre nouvelle voiture ! En effet, le quotidien Het Niewsblad vient de révéler que toute personne qui demande aujourd’hui une nouvelle plaque d’immatriculation devra s’armer de patience ; le délai de livraison de la plaque pouvant aller jusqu’à un mois. Le problème ? La Direction de l’Immatriculation des Véhicules (plus connue sous les initiales DIV) avoue être à nouveau confrontée à des retards conséquents…

Cet été, la Toyota Yaris va débarquer dans les concessions avec un style flambant neuf, tant à l'extérieur qu’à l'intérieur. Cette refonte ne sera pas seulement qu’esthétique. Elle s’accompagnera en effet d’améliorations techniques majeures, histoire de permettre à la Yaris de tenir tête à ses nombreuses rivales du segment B. Question design, l’avant se dote désormais d’un motif en croix centré autour du logo frontal, qui sépare les calandres supérieure et inférieure totalement redessinées. À l’arrière, on découvre des feux à diodes électroluminescentes. L'allure générale profite de l’adoption d’un diffuseur dans le bouclier et de volumes retouchés autour de la plaque d'immatriculation. 

Pour célébrer le 30e anniversaire de la BMW M5, BMW présente une édition spéciale exclusive de l’actuelle cinquième génération en dopant ses performances qui la distingue de ses compagnons d’écurie. La BMW M5 « 30 ans M5 » sera produite à 300 exemplaires au monde. Développant 441 kW/600 cv pour un couple maximal de 700 Nm, le nouveau modèle édition spéciale (consommation combinée de 9,9 l/100 km ; émissions combinées de 231 g/km de CO2) n’est pas seulement la BMW M5 la plus puissante jamais produite par BMW M GmbH mais aussi la voiture la plus puissante de l’histoire de la marque. La « 30 ans M5 » effectue le 0-100 km/h en un éclair de 3,9 secondes. Est-ce la voiture de vos rêves ?