Ces clichés nous viennent tout droit du Mexique ! C’est là-bas, dans l’usine de San Luis Potosi, que la Série 3 est produite, sur base de la plateforme CLAR. Croiser une Série 2 Coupé camouflée là-bas signifie donc que celle-ci utilisera la même plateforme. Bonne nouvelle pour les puristes car on peut en déduire que la Série 2 Coupé restera une propulsion !
La M2 reste au programme
On comprend le choix de BMW et on approuve car très franchement, la M2 (surtout dans sa version CS) est peut-être bien le modèle le plus fun du constructeur actuellement. Transformer la future M2 en traction aurait donc été une fausse bonne idée. Car oui, la M2 devrait rester au programme de cette future génération étant donné que la plateforme CLAR de la Série 3 est capable de recevoir des six-en-ligne musclés. Seule interrogation pour l’instant : la Série 2 cabriolet va-t-elle survivre ?
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Le lancement de la Série 2 Coupé est attendu pour 2021. La M2 arrivera très certainement en 2022.
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