En fait, la Portofino reçoit le moteur de la Roma qui est un V8 turbo de 3,9 litres développant 620 ch, contre 600 auparavant. Jusqu’à présent associé à une boîte séquentielle à 7 rapports, le V8 reçoit une nouvelle transmission 8 vitesses à double embrayage. Appelée Portofino M (pour Modificata), la Ferrari reçoit un Manettino à 5 positions (dont le mode Race) qui permet de changer ses paramètres à partir du volant.
La Portofino M propose de nouvelles options comme les sièges ventilés ou chauffants, des sièges avant redessinés pour plus de place à l’arrière ou des appuie-tête qui soufflent de l’air chaud. On notera également les jantes aux look inédit. La Portofino M est vendue à partir de 206.000 € en Italie.
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