Le coût de la vie augmente, c’est une réalité. Mais le problème, c’est que les hausses ont tendance à se multiplier. Aussi pour les pneus. En temps normal, les manufacturiers de pneus annoncent leurs hausses pendant l'hiver pour les pneus été et pendant l'été pour les pneus hiver. C'est la règle du secteur. Elle est immuable depuis des années. Mais en ce printemps 2026, ces règles ne sont manifestement plus d’application. En effet, selon les informations rapportées par Auto5 à SudInfo, les prix des pneus vont augmenter dès ce mois de mai et encore plus en juin. C’est la deuxième hausse depuis début 2026.
Qui, combien, quand
L’organisation française de consommateurs UFC-Que Choisir relevait que début avril 2026, un pneu pour une berline coûtait aujourd'hui en moyenne 107 euros et 172 euros pour un SUV. C’est une hausse de 39 % en dix ans pour la première catégorie. Et ce n’est pas terminé. En effet, Michelin a déjà relevé ses barèmes pour les réseaux de distribution depuis le 1er mai. Hankook et Vredestein ont suivi quelques jours plus tard. Au 1er juin prochain, ce sont les autres acteurs qui vont eux aussi augmenter leurs prix : Goodyear, Bridgestone, Firestone, Continental et Uniroyal. C’est la quasi-totalité du marché.
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Covid, Ukraine, Iran
Selon Auto5, la hausse annoncée se limite pour l'instant à 2 à 2,5 %. Cela semble modeste, mais les prochains ajustements risquent d’être bien plus importants. En effet, le pneu est gros consommateur de pétrole. Car ce produit ne se résume pas à une construction en caoutchouc naturel. Il dépend aussi de matières synthétiques issues du raffinage. Et le transport coûte plus cher lui aussi. Avec les fluctuations du baril de pétrole et l’instabilité entretenue par Donald Trump au sujet de l’Iran, il ne serait donc pas étonnant que les pneus connaissent de nouvelles hausses dans les semaines et mois qui viennent.
Trop tard en juillet-août ?
Auto5 rappelle que certains distributeurs possèdent des stocks achetés à l’ancien prix. Théoriquement, les prix ne devraient pas augmenter directement dans ces réseaux. Cela dit, on imagine que certaines enseignes en profiteront et répercuteront la hausse malgré les stocks. Il est donc grand temps de vérifier l’état de ses pneus.
Traditionnellement, de nombreux automobilistes belges remplacent leurs pneus juste avant de partir en vacances, un peu au dernier moment. Cette habitude n’est pas nécessairement bonne, car elle crée des embouteillages dans les centres de maintenance. Le conseil est évident : avancer le remplacement de ses pneus dès maintenant pour profiter de prix plus attractifs
On peut aussi se poser de l’impact de ces hausses de tarifs pour les pneus hiver. Et là, aussi, la réponse d’Auto5 est sans détour : les prix vont augmenter à l'automne. Mais certains distributeurs conservent aussi des invendus après la saison. Ce qui signifie qu’en cherchant un peu, il y a encore moyen de trouver et à tout le moins de réserver à un prix convenu. Si les hausses des prix des pneus sont essentiellement dues à la guerre en Iran et à la pression sur le baril de pétrole, il ne faut pas oublier que les tarifs vont encore augmenter prochainement pour d’autres raisons. En effet, la norme Euro 7 applicable en 2028 devrait contraindre environ 30 % des pneus actuellement proposés en Europe à disparaître du marché. Les pneus « agréés Euro 7 » seront donc plus chers, probablement de 3 %. La pression sur les prix n'est donc pas près de s'alléger.
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