Au début des années 90, Porsche a créé la 911 GT2 pour la compétition en la dotant d'un moteur 3,6l twin-turbo à la place de l'ancien flat six atmosphérique de 3,8l. Après avoir dominé la catégorie GT2, Porsche s'est ensuite attaqué au GT1 en produisant la 911 GT2 Evo. Ce monstre affichait alors 150 chevaux de plus que la voiture standard et atteignait les 321 km/h.
Un an plus tard, Porsche introduisait la 911 GT1 alors que seulement 11 exemplaires de la GT2 Evo avaient été produits. C'est l'un de ceux-là qui sera bientôt mis aux enchères. Affichant seulement 7.000 kilomètres au compteur, il est dans un état remarquable et n'a encore participé à aucune compétition officielle.
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