Ce sera plutôt l’inverse car même si le toit disparaît, la voiture devra être rigidifiée, ce qui s’accompagne généralement de quelques kilos supplémentaires. Malgré cela, cette nouvelle variante sera très loin de se traîner sur la piste !
Son superbe V10 atmosphérique développe ainsi 640 chevaux pour un couple de 600 Nm, ce qui lui permet d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes et de dépasser les 325 km/h en vitesse de pointe.
Grâce à ces caractéristiques et à une aérodynamique active, la belle Italienne a battu plusieurs records de piste dont celui du fameux Nürburgring (6’52”01). Jusqu’à ce que la Porsche 911 GT2 RS ne passe par là et n’améliore le temps de cinq secondes. En cabriolet, l’Huracán Performante pourrait aussi s’approcher de ces chronos record.
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