Extérieurement, les changements demeurent limités avec quelques modifications aux appendices aérodynamiques avant et arrière, ainsi qu’au diffuseur, de manière à générer plus d’appui et donc améliorer les performances de l’engin. Et c’est bien sûr pour la même raison que la puissance moteur a été portée de 630 à 640 ch. De quoi accélérer de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 325 km/h.
Les suspensions ont également été revues, pour améliorer le comportement dynamique. A l’intérieur, on retiendra surtout le nouvel écran digital qui sert à activer les fonctions les plus importantes, mais peut aussi afficher une foule d’informations, dont les données de la télémétrie. Lamborghini présentera officiellement cette Huracan EVO en ce début d’année. La commercialisation devrait intervenir dans la foulée.
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