Dream Cars - Page 53

Lamborghini a fait sa toute première apparition au concours d'élégance de la Villa d'Este en exhibant son modèle hybride rechargeable. Toute un symbole pour cette hypercar qui n'est pas sans rappeler la mythique Miura, l'une des icônes de la marque.

Le Gumball 3000 est un rallye annuel qui se dispute sur route ouverte à travers l'Europe et les États-Unis. Les participants de la 17e édition en sont à leur sixième jour de rallye. Après être partis le dimanche 24 mai de Stockholm et après avoir traversé la Suède, la Norvège, le Danemark, l'Allemagne et les Pays-Bas, ils sont aujourd'hui à Los Angeles. Leur traversée prendra fin ce soir à Las Vegas.

L’édition 2015 des Mille Miglia Storica s’est terminée ce dimanche 17 mai. Au départ de ce rallye historique long de 1.760 km, si les spectateurs ont découvert pas moins de 464 voitures d’époque, certains sont sans doute également tombés nez à nez sur un trio plutôt inattendu.

Chez Porsche, depuis plusieurs mois, on réfléchit très sérieusement à l’idée de produire un jour ou l’autre une 911 « hybride ». Si l’idée semble logique d’un point de vue commercial, elle risque néanmoins de choquer ceux qui vénèrent l’icône de la marque. Dès lors, pour ne pas se mettre à dos tous les passionnés, les responsables de la marque de Zuffenhausen avancent en douceur sur ce dossier brûlant.

Ce samedi, à Detroit, Chevrolet a dévoilé la sixième génération de Camaro. A l’image de la Ford Mustang (son éternelle rivale), cette génération roule aussi des mécaniques et compte bien sûr déstabiliser quelque peu la « Pony Car » à l’ovale bleu.

D’ici quelques semaines, les nouvelles Ford Mustang vont sillonner les routes européennes. C’est en effet dès cet été que les premières livraisons vont être effectuées. Evidemment, les commandes ayant été ouvertes en janvier dernier, on a aujourd’hui une première idée des versions qui rencontrent le plus de succès dans nos contrées, plus de 2.200 conducteurs ayant déjà signé un bon de commande.

Réaliser le rêve d’un enfant malade : telle est la mission que relève toujours avec succès l’association Make-A-Wish. Aux Etats-Unis, du côté de Dallas, le dernier exemple en date le prouve à merveille. En effet, Michaël, un petit garçon de 7 ans atteint d’une leucémie, a pu approcher le temps d’une journée les voitures les plus exclusives de la planète.

Si l’argent ne garantit pas le bonheur, il fait quand même la joie des enfants gâtés. Les exemples allant dans ce sens sont nombreux et l’un des derniers en date est celui d’un Taïwanais qui a reçu pour son quinzième anniversaire une magnifique Pagani Huayra. Pour ceux et celles qui ne connaissent pas Pagani, ils se doivent de savoir que ce constructeur exotique joue dans la même catégorie que les Ferrari, Lamborghini et autres McLaren les plus rares et les plus exclusives.

Courant 2016, à l’occasion de l’un ou l’autre événement automobile, on devrait logiquement découvrir la Bugatti qui remplacera la Veyron. Aujourd’hui, si l’on sait déjà qu’elle s’appellera Chiron, on connaît aussi un peu mieux ses dessous. En effet, des journalistes de Car Magazine ont passé plusieurs jours au château Saint Jean de Molsheim, le fief de Bugatti.

Interprétation moderne de la Lotus Seven, la D8 est fabriquée par le Hollandais Donkervoort. Ce dernier ne cessant de faire évoluer son produit phare, il vient donc de dévoiler la mouture ultime de sa gamme. Baptisée D8 GTO «Bare Naked Carbon», cette stricte deux places fait, comme son nom l’indique, la part belle à la fibre de carbone.

La gamme « Sports Series » de McLaren compte un nouveau membre. A Shanghai, le constructeur vient en effet de dévoiler la 540C Coupé, une sportive qui apparaît comme le ticket d’accès à l’univers McLaren. D’ailleurs, elle se positionne juste en dessous de la récente 570S présentée au salon de New York.

Chaque année, depuis 2006, les constructeurs attendent avec impatience le nom de celle qui est élue « voiture verte de l’année ». A l’image d’autres récompenses, il est vrai que ce prix assure une certaine notoriété à l’heureuse élue. Au récent salon de New York, ce prestigieux prix vient d’être remis à un constructeur européen qui l’emporte pour la troisième fois.

Au salon de New York, la nouveauté incontournable du stand Porsche est assurément la Boxster qui se décline pour la seconde fois en Spyder. Cette variante est à considérer comme l’interprétation moderne de la 550 Spyder de James Dean et a donc une fois de plus la lourde tâche de séduire les puristes.

Au Salon de New York, McLaren dévoile un modèle ayant l’ambition d’être aussi agréable à vivre au quotidien qu’une Porsche 911 Turbo. Baptisée 570S Coupé, cette McLaren apparaît bien sûr comme une sportive pur jus. Elle est juste un rien moins pistarde que ses soeurs et donc moins radicale.

Le groupe Jaguar – Land Rover a pris l’habitude de dévoiler ses nouveautés avec une scénographie spectaculaire. Ce fut le cas avec le prototype annonçant la future Range Rover Evoque Cabriolet dans les tunnels du projet Crossrail ou encore, début septembre, avec la Jaguar XE hélitreuillée au-dessus de Londres.