Le patron de presse (Echappement, Gazoline, Nitro, etc.) Michel Hommell et son ami Olivier Quesnel (ex patron de Citroën Racing et de Peugeot Sport) ont rassemblé au fil des années une collection impressionnante de voitures de Groupe B, la catégorie reine du rallye des années 80. Construits sur base d’un règlement qui avait très peu de limites, ces monstres de puissance ont défrayé la chronique car ils étaient inadaptés tant ils étaient trop efficaces pour les petites routes des épreuves du championnat mondial.
De 1982 à 1986, ces bolides font la joie des spectateurs mais l’accident mortel d’Henri Toivonen et de son copilote (Lancia Delta S4) sonne le glas de la catégorie à la fin de l’année. Nostalgiques de cette époque folle, les deux collectionneurs ont entrepris au fil des ans de rassembler les meilleures voitures du Groupe B. En proie à des difficultés financières, Hommell a dû se résoudre à vendre sa collection atypique.
Celle-ci comprend 7 modèles exceptionnels : une Renault 5 Turbo Maxi (estimation : 250.000-400.000 €), une Peugeot 205 T16 Evolution 2 (600.000-800.000 €), une Lancia Delta S4 (600.000-800.000 €) et une 037 (500.000-800.000 €), une Rover Metro 6R4 (280.000-360.000 €), une Ford RS200 (250.000-400.000 €) et une Audi Quattro S1 (1.000.000-1.300.000 €) de plus de 500 ch. Il ne reste plus qu’à espérer que ces voitures qui valent une fortune rouleront encore dans des épreuves pour le plus grand plaisir des spectateurs !
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