Dévoilée en 2013, la Ferrari LaFerrari marque un tournant historique pour la marque au cheval cabré. Première hypercar hybride de Maranello, elle associe un V12 atmosphérique de 6,3 litres à un système électrique HY-KERS issu de la Formule 1, pour une puissance cumulée de 963 ch et des performances hors normes .
Produite à seulement 499 exemplaires, chaque unité a été attribuée à des clients triés sur le volet. Mais parmi ces privilégiés, un seul a osé sortir des sentiers battus. En 2014, Jay Kay, leader et chanteur du groupe Jamiroquai, commande une LaFerrari dans une teinte totalement inédite baptisée « Signal Green », une couleur vive et audacieuse, unique dans toute la production du modèle .Une signature visuelle forte, à l’image de l’artiste britannique, connu pour son goût prononcé pour les configurations automobiles atypiques.
Une configuration hors normes
Au-delà de sa couleur, cette LaFerrari multiplie les détails exclusifs. Toit en carbone apparent — une option choisie par une poignée de clients, éléments en fibre de carbone visibles, étriers de frein jaunes « Giallo Modena » et jantes spécifiques issues du programme Tailor Made : chaque élément participe à rendre cet exemplaire absolument unique.
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L’habitacle n’est pas en reste, avec une combinaison de cuir noir et vert, des surpiqûres contrastées et même une inscription « Jamiroquai » gravée sur le volant. Jusqu’au set de bagages assorti, tout a été pensé pour créer une identité cohérente et spectaculaire.
Une voiture à l’image de son propriétaire d’origine, collectionneur passionné, qui n’en est pas à son coup d’essai, puisqu’il possède quelques véhicules de choix comme une Lamborghini Miura, une Mercedes 300 SL roadster ou encore une Porsche 911 2.7 RS.
Une vie entre route, scène et musée
Livrée en juin 2014 au Royaume-Uni, la LaFerrari verte ne passe pas inaperçue. Quelques jours après sa réception, Jay Kay la présente déjà au Goodwood Festival of Speed, où elle attire tous les regards.
Pourtant, malgré son côté spectaculaire et des performances exceptionnelles, l’artiste en fait un usage relativement modéré : environ 3 000 km parcourus avant de s’en séparer en 2019 . Depuis, l’auto a connu plusieurs propriétaires, tout en conservant un entretien rigoureux au sein du réseau Ferrari.
Aujourd’hui, elle affiche un peu plus de 12 000 km au compteur, un kilométrage raisonnable pour ce type de machine, et bénéficie d’un suivi technique irréprochable, incluant notamment le remplacement de sa batterie hybride.
Son pedigree ne s’arrête pas là : la voiture a également été exposée au musée Enzo Ferrari à Modène, renforçant encore son aura de pièce de collection.
Enchère très attendue
C’est désormais à RM Sotheby's que revient la mission de lui trouver un nouveau propriétaire. L’hypercar sera mise aux enchères à Monaco le 25 avril 2026, avec une estimation comprise entre 4 et 4,5 millions d’euros.
Un montant conséquent, mais finalement cohérent au regard de sa rareté absolue, de son état et de son historique. Car ici, tous les ingrédients sont réunis : production limitée, configuration unique, provenance prestigieuse et entretien exemplaire. Vu sa singularité, cette Ferrari pour exploser tous les records. Rendez-vous dans un mois pour voir si les collectionneurs du monde entier ont été séduits par le configuration choisie par Jay Kay.
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