Estimée entre 4,1 et 8,2 millions d’euros, la collection de 5 voitures mises en vente par Nigel Mansell lors de la prochaine vente organisée par RM Sotheby’s à Monaco le 14 mai prochain risque bien d’affoler les enchérisseurs. D’une part parce que le pilote est encore très populaire à travers le monde et d’autre part parce qu’elle comprend une paire de monoplaces de F1 très importantes dans l’histoire de la discipline.
La première est une Williams FW 14-5, conçue par le célèbre ingénieur Adrian Newey, considérée comme l’une des voitures les plus avancées technologiquement de son époque. Portant le châssis numéro 5, cette voiture a remporté 5 victoires avec Mansell à son volant en 1991.
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Rendue célèbre par le fait qu’elle a servi de « taxi » à Ayrton Senna qui était en panne de carburant avec sa monoplace, elle n’a malheureusement plus son moteur Renault d’origine, ce qui ne l’empêche pas de prétendre à une estimation entre 1,5 et 3 millions d’euros !
Symbole pour les tifosis
La deuxième monoplace à prétendre à un record est une Ferrari 640 de 1989. Le châssis 109 a la particularité d’avoir été conservé tel quel après le grand-prix d’Adelaïde.
Envoyée directement chez le pilote après la course, cette voiture équipée d’un moteur V12 n’a plus tourné depuis. Victorieuse au Brésil et en Hongrie, elle a tout de suite été maîtrisée par Nigel Mansell qui a battu le record du tout de la piste d’essais de Fiorano à son volant. Pour l’anecdote, le britannique est le dernier pilote sélectionné en personne par le « Commendatore » Enzo Ferrari.
Goûts éclectiques
Les trois autres voitures de Mansell sont plus étonnantes : une monoplace du championnat Grand Prix Masters qui, comme son nom l’indique, voyait se mesurer d’anciennes gloires de la F1. Cette Reynard de Champ Car (Etats-Unis) est équipée d’un moteur V8 d’origine Cosworth. Estimée entre 100.000 et 150.000 €, elle est également à remettre en route.
On peut également découvrir une Birkin Seven, réplique de Lotus Seven assemblée en Afrique du Sud et une très originale IC Modulo de 1992, un véhicule à 3 roues à moteur de moto BMW.
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