Actualités Alfa Romeo Giulia - page 3

Alfa Roméo comble le fossé existant entre les versions civilisées de la Giulia et la turbulente Quadrifoglio Verde. La Veloce («Rapide» en italien) représente la variante sportive «raisonnable» de la belle italienne, tandis qu’une version économique baptisée AE étoffe la gamme par le bas.

Jusqu’à présent, l’Alfa Romeo Giulia n’accueillait sous son capot que les «modestes» diesels 150 (voire 136) et 180 chevaux, et le bestial V6 Biturbo de 510 chevaux en essence. Un grand écart qui sera bientôt comblé par l’arrivée d’une motorisation 2 litres essence. Le moteur 4 cylindres turbo développe 200 chevaux et 330Nm de couple, et se voit associé d’office à la transmission automatique à huit rapports. De quoi offrir des performances plus qu’honnêtes, puisque les 100km/h départ arrêté sont atteints en 6,6 secondes tandis que la vitesse de pointe s’établit à 235km/h.

Dieu que l'attente fut longue ! Annoncée, reportée une fois puis deux fois… La nouvelle Giulia se sera fait désirer. En ce mois de mai 2016, nous avons enfin été invités à l'essayer. Réussite ou échec ? L'instant de vérité !

Trois nouveaux modèles viennent de passer les tests de sécurité Euro NCAP. Les Volkswagen Tiguan, Seat Ateca et Alfa Romeo Giulia recueillent chacun 5 étoiles grâce à leurs généreux équipements de sécurité comprenant notamment le freinage automatique d'urgence.

Les carabiniers italiens voient maintenant deux exemplaires de la plus puissante et la plus rapide des Alfa Romeo rejoindre leur flotte. Ces derniers avaient déjà eu la chance de recevoir des Lamborghini dans le passé.

Après avoir présenté la version survoltée de la Giulia, la QV et ses 510 chevaux, Alfa Romeo a levé le voile sur les versions plus accessibles et plus discrètes de sa nouvelle grande berline.

Ce mercredi 24 juin, Alfa Romeo a soufflé ses 105 bougies. A l’occasion de cet anniversaire, la marque a dévoilé celle qui va remplacer la 159. Baptisée Giulia, celle-ci se présente sous les traits d’une berline premium prête à en découdre avec les Audi A4, BMW Série 3 et autres Mercedes Classe C.

De semaine en semaine, les nouvelles concernant la remplaçante de l’Alfa 159 ne cessent d’évoluer. Aujourd’hui, suite aux révélations de Harald Wester, grand patron de la marque Alfa Romeo, on peut être sûr à 100% qu’une nouvelle berline pointera le bout de son capot en juin 2015. Elle sera logiquement présentée à l’occasion des 105 ans de la marque.