Un problème avec le software qui contrôle la boîte CVT est à l’origine d’un rappel de 143.676 exemplaires d’Honda Civic et Fit aux Etats-Unis.
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D'ici 2018, on devrait voir arriver la petite sœur de la Honda NSX avec un moteur central arrière hybride capable de développer 300 chevaux.
Honda proposera au Salon de Francfort un concept de loisirs basé sur la Civic break qui utilise à plein ses capacités de chargement pour emporter confortablement vélos et accessoires.
Honda présentera au Salon de Francfort un projet visant à allier la liberté d'une moto à la maniabilité d'une voiture. Fruit d'un concours de design, ce projet réunit auto et moto avec une ligne qui détonne !
Si vous avez l’occasion d’aller visiter l’exposition universelle qui se tiendra à Milan jusqu’au 31 octobre prochain, vous ne devez rater sous aucun prétexte le pavillon japonais. Car, dans l’espace dédié au pays du Soleil-Levant, les hôtes et hôtesses se déplaceront tous au moyen du concept UNI-CUB β dévoilé par Honda fin 2013.
En Chine, au salon de Shanghai, Honda vient de dévoiler une étude de style qui annonce un SUV urbain aux faux airs de coupé. Avec cette étude baptisée Concept D, le constructeur japonais compte proposer un véhicule qui ne sera destiné qu’au marché chinois et qui aura l’ambition de séduire une jeune clientèle.
L’actuelle génération de Honda Civic manque de charisme. Le constructeur s’en est rendu compte ces dernières années. Aujourd’hui, s’il sait que cet état de fait va changer avec l’arrivée de la Type R, il vient toutefois de reconnaître qu’il travaillait déjà sur la dixième génération !
Si vous avez aimé l’Opel Tigra en son temps et si la Renault Wind ne vous laisse pas de marbre, vous allez très certainement adorer la Honda S660. Il s’agit d’un petit roadster « 2 places » que le constructeur vient de présenter à la presse japonaise. Pour l’heure, aucune info ne circule quant à une éventuelle exportation de ce modèle. Cela dit, il n’est pas interdit de rêver…
La semaine dernière, à Genève, Honda a enfin dévoilé sa nouvelle génération de Civic Type R. Aujourd’hui, si on en connaît tous les détails techniques, on vient également d’apprendre qu’un prototype fort proche du modèle de série avait battu, en mai dernier sur la Nordschleife du Nürburgring, le record détenu jusqu’alors par la Renault Mégane RS 275 Trophy. Cette nouvelle tombe à point nommé ; la Civic Type R devant débouler dans les concessions cet été au prix de 34.000 €.
A Genève, sur le stand de Honda, il y a une nouveauté qui fera la joie de ceux qui sont à la recherche d’un véhicule modulable à souhait. Cette nouveauté se présente sous les traits de la 3ème génération de Jazz.
Dans quelques jours, au Salon de Genève, Honda va présenter la seconde génération de son HR-V. En passant d’une génération à l’autre, ce crossover semble avoir perdu quelques centimètres et semble vouloir s’attaquer à un autre segment. Il s’agit bien sûr de celui des Nissan Juke, Renault Captur et autres Opel Mokka.
Au Salon de Genève, dans environ deux semaines, Honda présentera enfin la version définitive de la Civic Type R. Si l’attente aura été longue, elle n’aura pas été vaine ; le constructeur japonais laissant entendre que la plus musclée des Civic se situera au sommet de sa catégorie. Honda vient d’en dévoiler trois clichés…
Pour l’an neuf, le CR-V s’offre un lifting et un 1.6 diesel plus puissant, qui gagne une transmission intégrale et une boîte automatique. Bref, la totale !
A quelques semaines de la présentation officielle de la Civic Type R, il n’est pas question pour Honda de livrer les moindres images définitives de sa compacte sportive. Bref, en Suède, nos photographes qui l’ont à nouveau surprise en pleine séance d’essais sur la neige n’ont pu se contenter que de sa tenue de camouflage. Cela dit, cette session de derniers réglages prouve au moins une chose : le constructeur tient vraiment à proposer la meilleure des tractions.
Depuis quelques jours, on connaît enfin tout de la Honda NSX. Aujourd’hui, il est donc grand temps de révéler l’ensemble des spécificités techniques de cette seconde génération.