Actualités Omoda : Découvrez les dernières nouveautés

Avec des prix cassés et leur débauche de de technologies, les voitures chinoises séduisent de plus en plus. Mais sont-elles fiables pour autant ? Une nouvelle étude de J.D. Power montre ce qui peut coincer et quand cela survient le plus souvent tout en constatant que ces problèmes se manifestent alors que ces véhicules commencent à arriver sur le marché de l’occasion. Heureusement, il y a quand même une bonne nouvelle.

Le constructeur chinois Omoda lancera chez nous en fin d’année un crossover décalé à propulseur hybride «autorechargeable», façon Toyota et Renault.

Voilà ce qu’a en commun Omoda avec ses pairs chinois : cette marque débarque sans tradition ni héritage, mais avec une montagne d’ambitions. Ce qui le distingue en revanche, c’est le fait de capitaliser sur des moteurs thermiques électrifiés ainsi que sur une ambiance haut de gamme. Le SUV Omoda 9 SHS hybride rechargeable parviendra-t-il à mettre des baguettes dans les roues des marques premium européen ou cela restera-t-il un vœu pieu ?

Avec 253 unités écoulées depuis le début de l’année, on ne peut pas encore parler de raz-de-marée pour les SUV d’Omoda et de Jaecoo en Belgique. Mais cela pourrait bien changer. À la fois grâce à l’arrivée de nouveaux modèles, mais aussi parce que les Chinois ont dépêché un homme fort pour diriger le marché BeLux : Darren Tu qui est précisément le manager qui a hissé le constructeur chinois sur le marché espagnol, dépassant même des marques comme Land Rover ou Alfa Romeo. Le même modèle peut-il s’appliquer à la Belgique ? Un interview.

Appartenant à la galaxie Chery, la marque Omoda est en train de s’installer dans notre pays puisque 5 concessions vont la distribuer dans notre pays. Son premier produit à être importé est le SUV Omoda 5.