Actualités Porsche - page 14

Le week-end prochain, la première manche du championnat d’endurance Belcar de cette saison se déroulera sur le circuit de Zolder. C’est la première de six courses, dont le point culminant est les célèbres 24 heures. Une fois de plus, Christoff Corten est présent, cette fois à bord d’une Porsche 911 GT3 Cup sponsorisée par Gocar. Non sans raison…

“Le meilleur ami d’un Belge est son comptable”, a déclaré la représentante de Porsche qui nous a récemment remis la clé d’une toute nouvelle Taycan GTS Sport Turismo. Cette citation est la réponse à la question de savoir si la Taycan est effectivement la Porsche la plus vendue du moment. “Mais ne vous méprenez pas”, a-t-elle ajouté. “Elle se conduit comme une vraie Porsche.” Vraiment ?

Les rumeurs couraient depuis un certain temps déjà, mais c’est désormais officiel : les marques Volkswagen, Audi et Porsche feront leurs débuts en Formule 1 en 2026. Dans une première phase, ceux-ci pourraient se limiter à la fourniture de moteurs avant de courir pleinement sous leur propre emblème si l’on en croit le PDG de Volkswagen, Herbert Diess.

La Porsche 911 Sport Classic est une évocation du passé de la marque basée sur la 911 actuelle. Disponible uniquement en boîte manuelle, elle dispose d’une mécanique légèrement revue qui développe 550 ch.

Lancée il y a presque un an, la Porsche 911 GTS est le modèle ultime avant les très exclusives 911 GT3 et Turbo. Déclinez-le en version Targa 4 roues motrices et vous obtenez un engin très desirable qui ne demande qu’à faire de la route et à donner du plaisir !

Restaurée par le spécialiste bulgare Modern Classics, cette Porsche 911 a été remise au goût du jour. Pour pouvoir affronter les centres-villes sont encombres, elle a délaissé son moteur 6 cylindres à plat pour une mécanique plus respectueuse de l’environnement.

Doublement oscarisé, l’acteur américain Denzel Washington est semble-t-il un fan invétéré de Porsche. L’une de ses voitures, une 993 Turbo, vient récemment de battre des records aux enchères.

En ces temps de pénurie de puces et de matières premières, de nombreuses marques de voitures haut de gamme ont décidé de mettre à la carrière de leurs modèles d’entrée de gamme, simplement parce que ceux qui plus haut de gamme peuvent être vendus avec un bénéfice plus élevé. Contre toute attente, Porsche fait exactement le contraire et se lance sur le marché des citadines à petit prix, en perte de vitesse.

Lors de sa conférence annuelle, Porsche a évoqué sa stratégie pour le futur qui s’annonce sans surprise presque totalement électrique. En attendant, les affaires se portent mieux que jamais !

Déjà en mauvaise posture suite à la crise de la Covid-19, l’industrie automobile n’est pas au bout de ses peines, car à côté des nouvelles pénuries s’ajoute l’explosion de l’inflation pour certains matériaux. Pour certaines marques, cela pourrait être la crise de trop…

L’invasion de l’Ukraine par la Russie occupe toutes les pages de l’actualité mondiale tandis que les appels à aider les habitants de ce pays sinistré se multiplient. Plusieurs marques automobiles ont d’ailleurs décidé de mettre la main (sérieusement) au portefeuille. Une vague de solidarité sans précédent.

Marque emblématique, Porsche embrasse aussi l’électrification en proposant de plus en plus de nouveaux modèles à batteries. Cela vaut notamment pour la prochaine génération de 718 Cayman, pour laquelle la marque allemande a investi pas moins de 500 millions d’euros dans son usine de Zuffenhausen.

Le cargo Felicity Ace dérive actuellement au large des Açores. Le bâtiment est en proie aux flammes. Il transporte près de 4.000 véhicules dont une bonne part de Porsche et de Bentley !

Pour montrer qu’il est possible de voyager vite et loin avec une voiture électrique, un Américain roulant en Porsche Taycan a parcouru plus de 4.500 kilomètres, reliant Los Angeles à New York, en perdant moins de 2,5 heures aux bornes de recharge. Un exploit qui va se retrouver dans le Guiness Book !

Depuis le 19 janvier dernier, le musée Porsche fête les 50 ans de la création de Porsche Design par Ferdinand Alexander Porsche et son frère Hans Peter. Le but des deux hommes était de créer des objets qui ne se limitaient pas à l’automobile, avec l’esprit et le design typique de la marque. A l’occasion de cet anniversaire, nous avons sélectionné 5 créations cool de la marque.