Actualités Porsche - page 13

Reconnaissable grâce à son capot arrière en queue de canard, la Porsche 911 RS 2.7 était lancée il y a un demi-siècle déjà. Retour ce monstre sacré de l’histoire des voitures de sport.

Contrairement à ce qu’on pourrait penser, Brabus ne se penche pas que sur le cas de Mercedes. La preuve avec cette Porsche Taycan Turbo S qui a été légèrement retouchée pour plus de peps. Et ce n’est pas tout…

Révélé en septembre dernier à Munich, le concept-car Mission R a prêté ses dessous à une Porsche 718 Cayman GT4 rebaptisée GT4 ePerformance. Avec plus de 1.000 ch sous le capot, il va y avoir du sport !

Pour le pilote de Gocar.be, Christoff Corten, la saison 2022 du Belcar Endurance Championship a pris un excellent départ. Avec Hans Thiers et Jeffrey van Hooydonk, il a terminé la course d’ouverture à Zolder le week-end dernier à une belle 5e place avec la Porsche 992 GT3 Cup de Russell Racing by NGT Racing.

Une photo est en train de faire le tour de la Toile : celle d’une Porsche Taycan électrique d’une valeur d’environ 100.000 euros et destinée à la zone de police de Malines-Willebroek. Mais apparemment, il y aurait un « hic »…

Le week-end prochain, la première manche du championnat d’endurance Belcar de cette saison se déroulera sur le circuit de Zolder. C’est la première de six courses, dont le point culminant est les célèbres 24 heures. Une fois de plus, Christoff Corten est présent, cette fois à bord d’une Porsche 911 GT3 Cup sponsorisée par Gocar. Non sans raison…

“Le meilleur ami d’un Belge est son comptable”, a déclaré la représentante de Porsche qui nous a récemment remis la clé d’une toute nouvelle Taycan GTS Sport Turismo. Cette citation est la réponse à la question de savoir si la Taycan est effectivement la Porsche la plus vendue du moment. “Mais ne vous méprenez pas”, a-t-elle ajouté. “Elle se conduit comme une vraie Porsche.” Vraiment ?

Les rumeurs couraient depuis un certain temps déjà, mais c’est désormais officiel : les marques Volkswagen, Audi et Porsche feront leurs débuts en Formule 1 en 2026. Dans une première phase, ceux-ci pourraient se limiter à la fourniture de moteurs avant de courir pleinement sous leur propre emblème si l’on en croit le PDG de Volkswagen, Herbert Diess.

La Porsche 911 Sport Classic est une évocation du passé de la marque basée sur la 911 actuelle. Disponible uniquement en boîte manuelle, elle dispose d’une mécanique légèrement revue qui développe 550 ch.

Lancée il y a presque un an, la Porsche 911 GTS est le modèle ultime avant les très exclusives 911 GT3 et Turbo. Déclinez-le en version Targa 4 roues motrices et vous obtenez un engin très desirable qui ne demande qu’à faire de la route et à donner du plaisir !

Restaurée par le spécialiste bulgare Modern Classics, cette Porsche 911 a été remise au goût du jour. Pour pouvoir affronter les centres-villes sont encombres, elle a délaissé son moteur 6 cylindres à plat pour une mécanique plus respectueuse de l’environnement.

Doublement oscarisé, l’acteur américain Denzel Washington est semble-t-il un fan invétéré de Porsche. L’une de ses voitures, une 993 Turbo, vient récemment de battre des records aux enchères.

En ces temps de pénurie de puces et de matières premières, de nombreuses marques de voitures haut de gamme ont décidé de mettre à la carrière de leurs modèles d’entrée de gamme, simplement parce que ceux qui plus haut de gamme peuvent être vendus avec un bénéfice plus élevé. Contre toute attente, Porsche fait exactement le contraire et se lance sur le marché des citadines à petit prix, en perte de vitesse.

Lors de sa conférence annuelle, Porsche a évoqué sa stratégie pour le futur qui s’annonce sans surprise presque totalement électrique. En attendant, les affaires se portent mieux que jamais !

Déjà en mauvaise posture suite à la crise de la Covid-19, l’industrie automobile n’est pas au bout de ses peines, car à côté des nouvelles pénuries s’ajoute l’explosion de l’inflation pour certains matériaux. Pour certaines marques, cela pourrait être la crise de trop…