Actualités Porsche - page 12

Lors de la course finale à Zolder, la Porsche Gocar.be de Christoff Corten et ses coéquipiers Jeffrey van Hooydonk et Hans Thiers a brillé une fois de plus. Après une course à couteaux tirés, nos pilotes ont non seulement remporté le titre du Porsche Endurance Trophy Benelux, mais ils ont également figuré sur le podium final du Belcar Endurance Championship 2022. Bravo !

Introduite en bourse la semaine dernière, l’action Porsche bat déjà des records et devient même la plus haute valorisation boursière de tous les constructeurs européens.

Ce week-end, le pilote de Gocar.be, Christoff Corten, au volant de la Porsche 992 GT3 Cup de Russell Racing by NGT Racing, tentera de remporter le Porsche Endurance Trophy Benelux et de monter sur le podium final du Belcar Endurance Championship. 

Porsche a décidé de faire comme Ferrari ou Tesla : être coté en bourse. Objectif : lever des fonds pour développer les voitures électriques. C’est le 29 septembre que cette introduction aura lieu. Mais quid de la valorisation du constructeur ?

Spécialisé dans le commerce de Porsche d’occasion, le garage AEcars d’Izegem vient de dénicher une Porsche de compétition qui a été homologuée pour la route.

Souvent dans l’ombre de la 911, la Porsche 912 vaut pourtant le détour. Ses qualités ont été sublimées par la startup hongroise Kamm Manufaktur qui propose un restomod pour le moins intéressant.

Le voyage dans l’Eifel a été un succès pour notre pilote local Christoff Corten. Avec Jeffrey Van Hooydonk, il a piloté la Porsche 911 GT3 Cup Gocar.be de Russel Racing by NGT Racing à une belle deuxième place au Nürburgring, où l’avant-dernière course de la saison 2022 s’est déroulée dans des conditions météorologiques difficiles et changeantes.

Le week-end prochain, le Belcar disputera son avant-dernière manche de la saison 2022 sur le célèbre Nürburgring. Après avoir réussi les 24 heures de Zolder, le pilote de Gocar.be, Christoff Corten, tentera de remporter sa première victoire de la saison dans l’Eifel au volant de la Porsche 911 GT3 Cup de Russel Racing by NGT Racing.

Pour les propriétaires de voitures de la marque qui apprécient la vie au grand air, Porsche a pensé à tout en développant une tente de toit qui se veut à la fois pratique et élégante.

C’est une tradition chez Porsche, la 911 est toujours déclinée en version RS, étroitement dérivée de la compétition. La dernière génération de cette sportive pur jus se veut plus performante que jamais.

Les dernières 24 Heures de Zolder, qui se sont déroulées le week-end dernier, se sont terminées en demi-teinte pour la Porsche 911 GT3 Cup de Russell Racing by NGT, sponsorisée par Gocar. Nos garçons ont terminé à une belle quatrième place, ce qui est bien sûr un résultat fantastique, mais l’envie de gagner était grande, très grande même. La lutte pour la dernière place sur le podium a été très serrée.

Samedi prochain, les passionnés de sport automobile belges se prépareront pour la 44e édition de la classique d’endurances, les 24 heures de Zolder, , dans le cadre du Belcar Endurance Championship. Nous croisons les doigts pour l’équipe de Christoff Corten, Stijn Lowette, les frères Hans et Frank Thiers, et Jeffrey Van Hooydonk, qui donneront le meilleur d’eux-mêmes au volant de la Porsche 992 GT3 Cup sponsorisée par Gocar.

La maison Gooding & Co proposera en septembre prochain aux enchères une découverte incroyable : il s’agit d’une Porsche 550 Spyder de 1956 qui dormait dans un garage… depuis la fin des années 80 !

À l’occasion des 20 ans de la commercialisation du Cayenne, Porsche vient de révéler les photos d’un prototype du SUV en version cabriolet. Un véhicule pour le moins singulier qui n’a pas vu le jour en série.

Dans sa configuration « Touring » d’origine, cette Porsche 911 RS 2,7 litres est très désirable. Lorsqu’on sait qui était son ancien propriétaire, elle l’est encore bien plus !