Kia EV3 : la culture de la différence

Pas de doute, le style du Kia EV9 a inspiré le nouvel EV3, un SUV compact de 4,30 m de long. Comme souvent sur les voitures électriques, son empattement de 2,68 m est particulièrement généreux, ce qui permet d’offrir un très bel espace intérieur et un coffre d’une capacité de 460 à 1.250 litres. Si ce n’est pas assez, le « frunk » peut accueillir quelques objets avec ses 25 litres. Détail intéressant : l’EV3 peut tracter une remorque d’une tonne.

Habitacle audacieux

Le style audacieux, on le retrouve également dans le traitement de l’habitacle avec une planche de bord garnie de textile, un double accoudoir central, et de nombreux détails aux accents high-tech. Provenant de l’EV9, le système multimédia propose de nombreux services connectés et dispose de deux écrans reliés de 12,3’’ chacun.

Belle autonomie

Grâce à l’excellent Cx de sa carrosserie (0,267), le Kia EV3 dispose d’une autonomie de 600 km dans sa version Long Range équipée d’une batterie de 81,4 kWh. La déclinaison Standard Range se contente quant à elle d’un pack de 58,3 kWh pour un rayon d’action de 410 km. Toutes deux alimentent un moteur de 204 ch et 284 Nm. Cependant, contrairement aux autres Kia EV, l’EV3 bénéficie d’une architecture 400 V (contre 800 V pour les autres), ce qui entraîne des temps de recharge plus longs. La puissance maximale tolérée est de 128 kW (102 kW pour la Standard Range) en courant continu. La commercialisation est prévue pour le mois de novembre prochain.

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