MG4 Urban : entrée de gamme à prix d’ami

Présentée en Grande-Bretagne, la MG4 Urban est une compacte électrique pensée pour l’usage urbain et périurbain. Cette nouvelle déclinaison de la MG4 entend bien bouleverser le segment en offrant une alternative vraiment accessible aux citadines premium.

Publié le 31 janvier 2026
Temps de lecture : 3 min

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MG4 Urban : entrée de gamme à prix d’ami

La MG4, déjà connue en Europe pour ses tarifs agressifs et ses prestations convaincantes, voit désormais sa gamme élargie avec une version Urban résolument orientée vers l’accessibilité. Déjà vendue en Chine et désormais disponible aussi en Grande-Bretagne, cette voiture électrique polyvalente est proposée à un prix très intéressant, bien en dessous des compactes électriques traditionnelles souvent facturées au-delà de 35 000 €. Contrairement à ce qu’on pourrait croire, il ne s’agit pas que d’une version d’entrée de gamme : il s’agit d’un nouveau modèle à part entière, qui sera proposé à côté de la MG4 que l’on connait déjà.

Ce positionnement tarifaire s’explique par une révision de la fiche technique et une simplification de certains éléments, mais aussi par un travail sur les coûts de production qui permet à MG de rester compétitive. Contrairement à sa grande sœur qui vient de faire l’objet d’un rafraichissement, la MG4 Urban est une traction alors que la première est une propulsion, et se contente de batteries plus compactes, parfaitement adaptées aux trajets quotidiens.

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Design agréable

Esthétiquement, la MG4 Urban conserve l’esprit moderne de la gamme MG tout en affichant des traits plus doux et fluides que le MG4 déjà connue Europe, inspirés des récentes orientations stylistiques de la marque que l’on peut retrouver sur les MGS5 EV et MGS6 EV . Son gabarit de 4,40 m de long en fait une compacte facile à vivre au quotidien, tout en bénéficiant d’une présence affirmée sur la route.

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En entrée de gamme, la version Comfort Standard Range bénéficie d’une autonomie de 320 km WLTP grâce à sa batterie de 43 kWh. Les MG4 Urban Comfort Long Range et Premium Long Range revendiquent quant à elles 415 km de rayon d’action, aidées par une plus grosse batterie de 54 kWh. Quelle que soit l’exécution, la compacte chinoise dispose d’un simple moteur de 150 ch.

Cette dernière configuration se positionne idéalement face aux concurrentes comme la Volkswagen ID.3 ou la Renault Mégane E-Tech, mais à un tarif nettement plus attractif.  La charge rapide se fait jusqu’à 150 kW, ce qui est tout à fait correct par rapport à ce que la concurrence propose.

Dotation complète

À bord, la MG4 Urban propose un équipement complet, mais sans excès. L’interface centrale repose sur un grand écran tactile de 15,6 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil, complété d’un combiné numérique de 7 pouces pour le conducteur.

La connectivité n’est pas la seule réussite : la MG4 Urban intègre aussi des aides à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de franchissement de ligne, la surveillance des angles morts et la fonction Vehicle-to-Load (V2L) permettant d’alimenter des appareils externes avec la batterie du véhicule.

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Accesible

Avec la MG4 Urban, MG se positionne très bien sur le marché des voitures électriques accessibles. En Grande-Bretagne, elle est proposée aux environs de 27.000 € dans sa finition d’entrée de gamme. Sa commercialisation sur le marché belge n’a par contre pas été encore confirmée.

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Par Maxime Hérion Journaliste

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