Skoda Superb: Bonne affaire par nature
La Skoda Superb est déjà une bonne affaire en soi. La nouvelle génération présentée à Genève sera en concessions en juin et Skoda va donc rendre la génération sortante encore plus attractive. Exemple avec une berline 1.6 TDI 105ch finition Ambition (7 airbags, clim automatique, antibrouillards avant, siège conducteur électrique, rétros extérieurs électriques et chauffants, ordinateur de bord, jantes alliage 16'', etc.). Le prix catalogue est déjà amputé de quelque 6.000 euros (prime minimale de reprise inclue), et Skoda offre en plus gratuitement le pack Ambition (GPS à écran tactile, toit ouvrant, capteurs de parking avant et arrière, cruise control) d'une valeur de 3.000 euros.
Skoda Superb Ambition 1.6 TDI 105: +/- 20.000€; 105ch; 4,5l/100km; 117g CO2/km
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DS 5: Chic et pas cher
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La DS 5, qui ne s'appelle définitivement plus Citroën, va présenter à Genève un nouveau visage inspiré du concept car Divine DS. La première DS 5 va donc logiquement profiter de conditions de fin de vie. Attention, ceci n'a rien d'officiel, nous nous basons ici sur les conditions de février et sur notre expérience pour déduire qu'elles seront prolongées plus ou moins telles quelles jusqu'à l'arrivée du nouveau modèle. Ces conditions se composent de quelque 5.000 euros de remise et d'un pack gratuit, au contenu variant selon les niveaux de finition. On peut donc cumuler de 6.000 à 10.000 euros d'avantages.
DS 5 1.6 THP 200 ch So Chic: 28.925€; 200ch; 6,7l/100km; 155g CO2/km
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Hyundai ix35: Finir en beauté
En septembre prochain l'ix35 cèdera sa place au nouveau Tucson. Un peu prématurément mais qui s'en plaindra ? Les conditions de fin de vie sont déjà lancées. Hyundai propose donc dès à présent une finition ultime baptisée Go! Ultimate (système keyless, intérieur cuir, navigation à écran tactile, caméra de recul, toit ouvrant électrique, phares bi-xénon et on en passe). Au prix net démarrant à 24.922 euros (1.6 essence), soit un avantage de près de 5.000 euros.
Hyundai ix35 Go Ultimate 1.6 GDI: 24.922€; 135ch; 6,8l/100km; 158g CO2/km
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Land Rover Defender: Adieux déchirants
Toutes les plus belles choses ont une fin… Après 67 ans de bons et loyaux services, la production du légendaire Land Rover Defender prendra fin en décembre prochain. Certes, un nouveau Defender du 21e siècle est en préparation mais les passionnés ne pourront s'empêcher de regretter la disparition d'une icône de l'automobile. Pour permettre au Defender de tirer sa révérence avec panache, Land Rover a décidé de lancer trois ultimes versions spéciales. Sincèrement, ceci n'est pas une bonne affaire au sens premier du terme, car le Defender est depuis longtemps un véhicule assez cher considérant son contenu technologique. Mais c'est le prix de la légende, et les trois éditions spéciales dont nous vous parlons ici ont tout de futurs collectors, une en particulier. Il y a d'abord le Defender Adventure, disponible en version longue et version courte. Comme son nom l'indique, le véhicule évoque l'aventure, le voyage, l'exploration, et sa présentation est à l'avenant. Il y a la clim, les sièges cuir, les vitres électriques, des inserts d'alu et de noir à bord. Un beau véhicule à partir de 43.500 euros.
L'edition Autobiography, elle, joue la carte du luxe absolu, avec notamment du cuir du sol au plafond et des revêtements divers haut de gamme. Haut de gamme comme le prix : 66.600 euros. Mais le plus beau, c'est le Defender Heritage, qui rend vraiment hommage au Land Rover originel, avec son toit blanc, sa carrosserie vert clair, sa finition intérieure de la même couleur (évoquant l'habitacle entièrement métallique des débuts), la calandre grillagée et les jantes simplistes, sans enjoliveur, et enfin son autocollant “HUE 166”, qui est le numéro d'immatriculation du tout premier Land Rover (toujours de ce monde d’ailleurs). Probablement le plus beau de ces trois Defender, le plus collector et, à 41.500 euros, le plus abordable !
Land Rover Defender Heritage Edition: 41.500€; 122ch; 10,2l/100km; 269g CO2/km
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