Il y a peu, Volkswagen a débuté la vente de sa Golf GTI Edition 50 qui est la la version la plus puissante et la plus chère de l’histoire de ce modèle à succès. Elle est équipée d’un bloc 4 cylindres 2.0 turbo développant 325 ch et 400 Nm de couple. Ce moteur incroyable, VW ne l’a pas gardé que pour sa Golf puisque la Cupra Leon VZ vient d’en hériter.
Cette sportive d’exception sera produite en série limitée à 1.500 exemplaires qui seront disponibles à partir du début 2026. Equipée d’une boîte de vitesses automatique à double embrayage 7 rapports et d’un différentiel autobloquant automatique, l’espagnole est capable de passer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, ce qui en fait la Leon traction le plus rapide jamais produite.
Plus extrême encore
Pour les clients qui trouvent la Leon VZ trop commune, Cupra va également commercialiser la VZ TCR, inspirée par le championnat FIA éponyme dans lequel des voitures de tourisme (et la Leon) se livrent une bataille acharnée pour la gagne. Sa carrosserie gagne un aileron à l’arrière et des stickers, de jupes latérales spécifiques et d’un diffuseur à l’arrière.
Les améliorations apportées à la Leon VZ TCR ne sont pas qu’esthétiques puisqu’elle profite de jantes forgées allégées et de freins Akebono avec des étriers 6 pistons à l’avant qui devraient montrer une bonne résistance lors de track days, par exemple. Le châssis de la Leon a reçu des modifications pour un comportement plus typé « racing », avec un système de contrôle adaptatif DCC qui permet de configurer plusieurs profils de conduite en fonction de l’utilisation de la voiture.
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La berline reçoit également des sièges baquets plus enveloppants, des harnais de sécurité et une banquette amovible qui permet de gagner un peu de poids lorsqu’on n’en a pas besoin. Une barre anti-rapprochement a été ajoutée et celle-ci dispose d’un filet intégré pour éviter que des objets ne se baladent dans la voiture durant des sessions sur circuit.
Diffusion très limitée
À côté des modèles électrifiés, les Cupra Leon CZ et VZ TCR font de la résistance avec leur motorisation thermique très puissante. Si la TCR devrait être particulièrement confidentielle puisque seuls 499 exemplaires seront produits afin de rendre hommage aux 499 Leon de compétition qui ont été construites depuis les débuts du modèle.
Le championnat TCR est particulièrement cher à Cuora parce que la Leon VZ TCR de course a déjà remporté des titres dans les championnats en TCR Europe, en TCR UK, en TCR Mexico et en TCR France. Elle a également récemment remporté sa toute première course en Chine à Zhuzhou, ainsi qu’en IMSA Michelin Pilot Challenge à Indianapolis et à Road Atlanta aux États-Unis.
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