Skoda vient de présenter la Fabia 130, une édition spéciale dérivée de l'actuelle Fabia Monte Carlo 1.5 TSI. Cette édition limitée célébrant le 130e anniversaire de la marque tchèque est la version la plus rapide de la Fabia est une vitesse de pointe de l’ordre de 228 km/h. Elle dispose du moteur 1.5 TSI préparé dont la puissance passe à 177 ch et 250 Nm grâce à un collecteur d'admission, un amortisseur de vibrations et des culbuteurs améliorés.
Le 0 à 100 km/h prend 7,4 secondes, soit 0,4 seconde de moins que le modèle standard qui développe 150 ch, ce qui en fait la Fabia la plus rapide jamais construite. De son côté, la transmission DSG à 7 rapports a été revue avec notamment des points de changement de rapports à des régimes plus élevés pour des accélérations plus franches, des rétrogradages à double embrayage en mode Sport pour des changements de rapports plus fluides, et une logique de freinage modifiée pour des réaccélérations plus rapides.
Nombreuses améliorations
La Fabia 130 est équipée de série d'une suspension sport abaissée de 15 mm, associée à des jantes de 18 pouces en aluminium. La direction a également été modifiée, offrant un retour d'information plus précis et une réponse immédiate dans les modes de conduite Normal et Sport qui ont été eux aussi adaptés.
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Cette édition spéciale de la Fabia comprend également un système de contrôle dynamique à deux niveaux accessible via le menu de la voiture. Le système d’antipatinage (ASR) peut être désactivé pour interrompre le contrôle de traction . La sélection du mode ASR Sport + ESC Sport permet un patinage plus important des roues, tandis que le système ESC intervient plus tardivement.
Look sympa
La Fabia 130, basée sur la finition Monte Carlo, est disponible en quatre couleurs : blanc, rouge, bleu et noir, rehaussées par des montants et un toit noirs. L'extérieur comprend des détails noir brillant tels que le spoiler avant, l'aileron arrière et le diffuseur. Des badges 130 spécifiques sont apposés de manière bien visible sur les ailes avant et le coffre.
Les phares Bi-LED sont dotés de boîtiers noirs, les jantes Libra de 18 pouces et les doubles sorties d'échappement bien visibles sous le diffuseur lui donnent un look agressif qui fait penser à la Fabia Rally2 qui évolue en WRC.
Intérieur sport
L’habitacle de la Fabia 130 dispose de sièges sport électriques avec renforts latéraux, d’n volant sport multifonction à trois branches et de pédales en acier inoxydable. Les seuils de porte spéciaux en aluminium noir et les éléments décoratifs argentés sur le tableau de bord, ainsi que les poignées de porte ajoutent une touche sportive.
Le Virtual Cockpit 10 pouces est de série et il est possible d’opter en option pour le système d'infodivertissement avec écran central de 9 pouces. Les premières livraisons de la Fabia 130 débuteront en décembre prochain.
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