Lamborghini Revuelto Miura 60 : en hommage à la Miura

Dévoilée en 1966, la Lamborghini Miura fête cette année ses 60 ans. Souvent considérée comme la première supercar de l’histoire, elle s’articule autour d’une structure complexe en tôle d’acier, qui porte un moteur V12 de 4 litres placé transversalement en positon centrale arrière. Une auto agile et puissante (de 350 ch à 385 ch), qui emprunte son nom à l’un des taureaux de combat espagnols les plus féroces : le Miura…

Pourtant, ces dessous aiguisés sont couverts par une robe élégante et gracieuse, signée Marcello Gandini, qui travaillait pour le compte de Bertone. Un style pur, fluide, presque doux, accentué par les deux phares ronds amovibles qui, sur les premières versions, étaient cerclés de cils verticaux.

Aujourd’hui, une Miura coûte entre 1,5 et près de 3 millions d’euros selon l’exemplaire. Lamborghini profite de cet anniversaire pour lancer une série spéciale et limitée de sa Revuelto, qui devrait lui rapporter gros.

Un hommage par petites touches

La Lamborghini Revuelto Miura 60° Homage sera présentée lors de la Monterey Car Week, qui se déroulera du 7 au 16 août en Californie. Extérieurement, cette série spéciale ne ressemble pas directement à la Miura… La ligne est bien celle d’une Revuelto, modèle qui a remplacé l’Aventador et porte toujours dans son dos une énorme pièce de fonderie : un 6.5 litres V12 à essence de 825 chevaux, mais associé à trois moteurs électriques, pour un total de 1.015 chevaux.

L’hommage à la Miura tient dans les détails, à commencer par la couleur extérieure : 9 teintes historiques sont proposées, directement inspirées du catalogue de couleurs de la Miura originale : Rosso Arancio, Arancio, Giallo, Verde Scandal, Verde Metallic, Blu Tahiti, Blu Noce, Nero Noctis et Bianco Monocerus.

Deux livrées bicolores sont également disponibles. On note encore le logo Miura 60 sur le bas de caisse, le monogramme Lamborghini noir brillant à l'arrière, les étriers de frein en noir brillant et les sorties d'échappement en noir mat. 

99 exemplaires seulement

À l’intérieur, on trouve des sièges à motif « cannelloni » (avec boudins parallèles horizontaux) comme dans la Miura. Une broderie Miura 60 prend place entre les sièges et le cuir habille également le tunnel central, les contre-portes et la cloison séparant l'habitacle du compartiment moteur.

À cela s’ajoute une plaque numérotée. Car cette série spéciale sera limitée à 99 exemplaires. Le tarif n’a pas été dévoilé, mais sera évidemment nettement plus élevé que celui d’une Revuelto « ordinaire », qui dépasse déjà la barre des 500.000 euros sans options.

Avec cette série spéciale, le constructeur cible notamment les propriétaires de Miura historiques, qui pourront s’adresser au programme de personnalisation de la marque (Ad Personam) pour recréer fidèlement la combinaison chromatique d’origine de leur véhicule de collection.  

Des milliers de conducteurs belges suivent déjà Gocar pour rester informés et découvrir les meilleures offres d'occasion et neuves. Vous aussi, restez informé :

1. Consulter gocar.be régulièrement
2. Suivre Gocar sur Google Actualités
3. S'abonner à la newsletter Gocar