Pourtant déjà bien extravertie d’origine, la Mini John Cooper Works GP reçoit un kit carrosserie et des jantes spécifiques de 19 pouces qui lui donnent un look d’enfer ! Les combinaisons de couleurs extérieures et de bandes autocollantes resteront uniques, de façon à ce que chaque voiture traitée garde son exclusivité.
Le moteur développe désormais 350 ch (contre 306 ch à l’origine) grâce à une reprogrammation et l’installation d’un refroidisseur intermédiaire. La suspension n’a pas été oublié non plus avec l’utilisation de ressorts courts qui abaissent la caisse de 20 mm à l’avant et de 15 mm à l’arrière.
Source : Manhart
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