Le travail du designer Javier Oquendo a consisté à rendre la 650S encore plus méchante “avec un S pour Stéroïdes” explique-t-il. On retrouve ainsi un capot percé de deux grandes prises d'air, un spoiler avant réglable, des prises d'air sur les ailes avant et un énorme aileron.
Alors que ce designer travaille virtuellement, chez McLaren on travaille concrètement au remplacement de la 650S. Une 720S est ainsi attendue prochainement pour une puissance du V8 3,8l en hausse de 70 chevaux donc, alors même que la structure devrait être plus légère.
Sa présentation pourrait intervenir le mois prochain au Salon de Genève.
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