Actualiteit
Sinds 1 december in Vlaanderen en vanaf januari 2025 in Wallonië zijn de regels voor de technische keuring aangepast. Officieel is het doel om de procedures te vereenvoudigen. Toch roepen sommige maatregelen vragen op, vooral over de veiligheid van automobilisten.
De auto-industrie verkeert in een crisis, vooral in Europa. De ravage beperkt zich niet tot de autofabrikanten. Alleen al in 2024 zijn meer dan 50.000 banen verloren gaan bij toeleveranciers van de auto-industrie, zoals Continental, Bosch en Michelin. Wanneer stopt het?
De winter is terug, en dus ook de koude temperaturen overdag. Voor elektrische auto’s staan deze omstandigheden synoniem voor minder rijbereik, omdat de koude de prestaties van de batterij beïnvloedt. Hier zijn vijf gemakkelijk te volgen tips om het verlies aan rijbereik te beperken.
De harde terugval van Stellantis in België is er deels aan te wijten en nu kondigt ook Volkswagen aan dat het zijn aanpak terugschroeft. We hebben het over het agentschapsmodel dat de klassieke automerken van Tesla overnamen voor de directe verkoop van hun auto’s. Zonder veel succes.
De Rijksdienst voor Sociale Zekerheid (RSZ) is bij de kraag gepakt door het Rekenhof. Uit hun onderzoek blijkt dat de helft van de bedrijfswagens onbelast blijft. Dit zou de overheid jaarlijks tot 22 miljoen euro aan misgelopen inkomsten kosten. Wie is de schuldige?