Actualiteit - Pagina 17

De familiale Ford-verdeler uit Aarschot en Haacht sluit aan bij ADV Automotive. De operatie brengt het netwerk op veertien vestigingen en versterkt zijn positie als grootste Ford-verdeler van het land, zonder te raken aan de vertrouwde referentiepunten van de klanten: namen, adressen, teams en lopende contracten blijven ongewijzigd.

Renault werkt achter de schermen aan een aanraaksensor die alcohol in je bloed meet via je vingertop. Te veel gedronken? Dan start de auto niet. De Franse constructeur combineert het systeem met interieurcamera's om ontduikers voor te zijn. Het hoopt de technologie voor 2028 op de weg te brengen.

Porsche stapt uit zijn overeenkomst met Volkswagen en kiest voor Xpeng. Niet dat het befaamde sportwagenmerk het moederschip verlaat, maar om de hernieuwde focus op verbrandingsmotoren op orde te krijgen, komen de groene kredieten van het Chinese merk een pak beter van pas. Het merk zou ook de stekker uit de Taycan trekken.

Een verongelukte, onvolledige of compleet afgeleefde auto kopen om hem te restaureren, maakt al sinds jaar en dag deel uit van de wereld van verzamelaars. We kennen allemaal verzamelaars die tien jaar of zelfs langer nodig hadden om hun pareltje te restaureren. Een nieuwe Europese verordening komt zich daar nu echter mee bemoeien en zou je speeltje dat op restauratie wacht, kunnen beschouwen als… afval. We zetten alles op een rij.

Een auto die na het instappen meteen de hartslag, ademhaling en huidkleur scant? Het is geen sciencefiction. Een Duits onderzoeksproject presenteert in september op de Automechanika Frankfurt exact dat. Maar gaat de autotechnologie niet te ver als ze zich moeit met onze gezondheid?

Volkswagen bestudeert of het een XXL-pick-up kan bouwen om zijn marges in Noord-Amerika op te krikken. Ford zou hierbij kunnen helpen…

De 64-jarige Britse voormalige straaljagerpiloot Andy Green heeft op de Bonneville-zoutvlakte in Utah een nieuw wereldsnelheidsrecord neergezet voor een voertuig op waterstof. Hij klokte een gemiddelde af van 653,9 km/u! Dat is meer dan het dubbele van het vorige officiële record.

Als luxemerk van de Geely-groep pakt het jonge Zeekr uit met een originele en stijlvolle elektrische shooting brake, die naar eigen zeggen kan wedijveren met de Duitse premiummerken. Klopt dat?

Ga je met de auto naar het buitenland? Dan zoek je waarschijnlijk op voorhand de snelheidslimieten, tolwegen en milieuzones op. Maar ook de ongeschreven verkeersregels verschillen van land tot land. Een lichtsignaal of wat getoeter kan enkele honderden kilometers verder plots iets heel anders betekenen dan bij ons.

Om de Chinese concurrentie het hoofd te bieden, overweegt Volkswagen om zijn aldaar ontwikkelde elektrische auto's naar Europa te brengen. Het Duitse merk startte daarom een haalbaarheidsstudie. Er zijn meerdere modellen die in aanmerking komen, maar deze 5,2 meter lange ID. Era 9X telt voorlopig als de meest concrete kandidaat. Maakt hij een kans?

De Vlaamse regering schrapte vorig jaar al meer dan 85 procent van de geplande trajectcontroles. Nu blijkt dat ook nieuwe aanvragen van gemeenten massaal worden afgewezen. Terwijl Vlaanderen intussen wel 1.233 trajectcontroles telt — twaalf keer meer dan Wallonië. Hoe zit dat?

Op 29 en 30 augustus brengt de 48ste editie van de 24 Hours of Zolder de beste namen uit de Belgische endurance samen. Bij de kandidaten voor de algemene zege lijnt ART Racing zijn Porsche 992 GT3 Cup op, met een kwintet dat twee bevestigde winnaars koppelt aan drie rijders van de nieuwe lichting.

Nog voor Jaguar ons zijn koetswerk laat zien, geeft het merk ons al een blik in zijn toekomstige elektrische GT, die in oktober officieel voorgesteld wordt.

Een snelheidsovertreding kan omslaan van een eenvoudige boete naar een dagvaarding voor de politierechtbank, met een verval van het recht tot sturen tot gevolg. Vanaf 30 km/u boven de limiet binnen de bebouwde kom of 40 km/u op de weg laat de wet geen ruimte meer. Zo anticipeert en bereidt u zich voor.

Met een elektrische auto boodschappen doen bij Carrefour? Dat kan nog altijd, maar op de achttien dakparkings in België ben je als EV-rijder niet meer welkom. Elektrische auto’s zouden te zwaar zijn en bij brand moeilijker te blussen.