Actualiteit - Pagina 433

Welk model volgt de Kia EV6 op als Auto van het Jaar? De internationale jury van de verkiezing heeft de zeven finalisten geselecteerd. De winnaar wordt in januari bekendgemaakt op het Salon van Brussel, een primeur voor ons land.

Een elektrische auto blussen blijft een gigantische uitdaging voor de brandweer. Zo moesten in de Verenigde Staten maar liefst drie brandweerkorpsen uitrukken om een brandende Tesla te doven. Deze operatie duurde meer dan 2 uur en vereiste ruim 45.000 liter water.

Christoff Corten heeft in 2022 weer twee mooie lijnen op zijn palmares bij ingeschreven. De snelle man uit Tienen werd kampioen in de Porsche Endurance Trophy en vicekampioen in Belcar Endurance Championship en dat na onder meer twee zeges in de Porsche Endurance Trophy. Meteen is hij ook al bezig met de voorbereiding van het nieuwe seizoen 2023, waarin hij weer zijn kwaliteiten als uithoudingsracer pur sang in de verf wil zetten.

Bullit uit 1968 is ongetwijfeld een monument uit de filmwereld. Een symbool waarvan Steven Spielberg nu een remake gaat maken. Kijk je er ook al naar uit?

De verkoop van elektrische auto’s neemt toe, maar de verdeling in Europa blijft erg ongelijk. Zo zien we dat noordelijke landen er veel meer inschrijven dan zuidelijke. Dreigt een nieuwe economische en sociale kloof?

Chinese constructeurs doen er alles aan om de Europese consumenten te verleiden. Een paar jaar geleden werden ze nog scherp bekritiseerd vanwege de slechte veiligheid van hun voertuigen. Maar ze beloofden de trend te keren en behalen nu inderdaad systematisch de maximale scores op de Euro NCAP-crashtesten.

Elk jaar vergissen tientallen automobilisten zich en rijden ze in de verkeerde richting, meestal op snelwegen. VIAS maakte een balans op van de spookrijders: 79 procent is een man en 43 procent rijdt dronken.

De tweede Tesla Roadster die in 2017 werd onthuld, beloofde 1.000 km actieradius en 10.000 Nm koppel. Baanbrekend. Alleen is er 5 jaar later nog steeds geen nieuws over deze auto. Zou Tesla hebben gebluft?

Om zijn technologie te promoten, bracht Volkswagen de XL1 op de markt, een eerder vreemde auto met een recordverbruik van 0,9 l/100km. We blikken terug op dit model dat een technologisch uitstalraam was voor het merk.

Autosalons beleven moeilijke tijden. En geen van hen wordt gespaard. Het komende salon van Tokio dat zeer gericht is op nieuwe technologieën en concepten, heeft zojuist aangekondigd dat het een mobiliteitsshow zal worden. En wat gebeurt er bij ons?

Dat elektrische auto’s geruisloos zijn, klopt natuurlijk niet. Ze zijn weliswaar een pak stiller dan wagens met een verbrandingsmotor maar produceren wel degelijk geluiden. Voor sportmodellen worden zelfs ingrepen gedaan om het decibelniveau – en bijgevolg het sensatiegevoel – te verhogen. Porsche doet dat voor de Taycan, Abarth voor de 500e die deze week werd voorgesteld. Daar zit letterlijk muziek in.

Mercedes USA heeft een nieuw abonnementensysteem op poten gezet. Eigenaars van een EQ die extra vermogen willen, kunnen dat krijgen mits een jaarlijkse betaling van een – in onze ogen – redelijk forse som.

Op het volgende Autosalon van Brussel – in januari 2023 – zal Mazda een nieuwe versie van de MX-30 voorstellen, uitgerust met een energieversterker in de vorm van een wankelmotor (ook rotatiemotor genoemd). Een onverwachte terugkeer, want dit type krachtbron heeft nooit echt zijn stempel op de markt kunnen drukken.

Ford lanceert zijn nieuwe bestelwagen Tourneo, die voortaan net als de Transit beschikbaar is in een elektrische versie. De E-Tourneo Custom komt in één motorisatie met 218 pk.

Door transportproblemen weet de Peugeot-fabriek in Sochaux niet meer waar ze haar auto’s moet opslaan. Er werd zelfs een verlaten vliegveld gehuurd.