Actualiteit - Pagina 56

Renault gaat de komende twee jaar tot 20 procent van zijn ingenieursposten schrappen. Dat heeft een woordvoerder van het bedrijf bevestigd aan persbureau AFP. De schuldige is de Chinese concurrentie, die erin slaagt om met minder middelen sneller en toch technisch volwaardig te produceren. 

Eind februari bezoekt Honda-topman Toshihiro Mibe een fabriek van een leverancier in Shanghai. Hij is met verstomming geslagen: geen mens te bespeuren in het gebouw. Zijn reactie vat alles samen in vijf woorden: “We maken geen enkele kans.” Een uitspraak die perfect toont wat China vandaag geworden is. En opnieuw alle alarmbellen doet afgaan...

Bij elke oliecrisis duikt waterstof opnieuw op. Maar deze keer pakt China het fundamenteel anders aan: met een nationaal plan, gefinancierde industriële clusters en technologie die snel volwassen wordt. Kan deze geopolitieke schok uitgroeien tot een echte industriële doorbraak?

Om zijn auto’s beter af te stemmen op de smaak van Europese klanten opent de Chinese constructeur MG een ontwikkelingscentrum in Duitsland, waar onder meer aan een nieuwe generatie batterijen wordt gesleuteld.

De derde generatie van Nissans kleine cross-over wordt 100% elektrisch. Hij komt pas volgend jaar op de markt, maar we weten nu al hoe hij eruit zal zien.

Je hebt helemaal geen 300 pk nodig om plezier te maken: de Peugeot 106 Rallye bewijst het met zijn heerlijke brutaliteit.

Uit een enquête blijkt iets verrassends: 72 % van de Belgen zou een verbod op auto’s met verbrandingsmotoren in 2035 afwijzen, een absoluut record in vergelijking met zes andere Europese landen. En toch behoort België tot de allerbeste markten voor elektrische auto’s op het continent. Een paradox die te verklaren valt...

Batterijen van elektrische auto’s blijven langer op niveau presteren dan die van laptops of telefoons. Toch kan het op een bepaald moment nodig zijn om deze te herstellen. Dat hoeft minder duur te zijn dan je zou denken, waardoor het economisch zin heeft.

Een luxe-auto van 150.000 euro met de nummerplaat “WERKLOOS”. De foto ging viraal, ook buiten de landsgrenzen. Maar is humor wel universeel?

Elk jaar onderscheidt Kia minder dan 3 % van zijn wereldwijde netwerk met zijn meest begeerde titel : de « Platinum Prestige Dealer ». In 2026 valt Kia Steveny Airport in Heppignies in de prijzen en wordt zo officieel de beste Kia-concessie van België in de ogen van Seoel.

Op 13 september 2026 opent Kasteel Ooidonk zijn poorten voor wagens van vóór 1996, fietsers en wandelaars, allemaal verenigd voor hetzelfde doel. Fabian Lurquin, de Belgische copiloot die de Dakar 2026 won, is present op deze editie die voor iedereen toegankelijk is. Een afspraak om niet te missen!

Naar aanleiding van de laatste flitsmarathon publiceert VIAS een enquête over het gedrag van Belgische automobilisten achter het stuur. 38% van de bestuurders geeft toe de snelheidslimieten te overschrijden en een kwart van hen krijgt één keer per jaar een boete. Zijn Belgische automobilisten dan wegpiraten? Helemaal niet...

Voor zonnige dagen tovert Porsche een heel bijzondere versie uit zijn hoed, in een ongelimiteerde oplage: de eerste GT3 Cabriolet. Mét manuele versnellingsbak, jawel.

De Duitse constructeur bevestigt de komst van zijn eerste waterstofwagen in serieproductie tegen 2028. Deze bijzonder speciale toekomstige X5 krijgt een compactere tank om de waterstof op te slaan die zijn elektromotor voedt.

Voor sommige verzamelaars volstaat één Ferrari al lang niet meer: het moet de volledige reeks zijn. Gevolg: de prijzen blijven record na record breken.