Sébastien Loeb hoeft niet voorgesteld te worden: hij behaalde 9 opeenvolgende wereldtitels rally en schitterde ook in tal van andere disciplines. De Fransman wordt ook gewaardeerd om zijn professionaliteit, zijn terughoudendheid en zijn ijzige kalmte. Onlangs gaf « le patron » een interview aan de krant Le Figaro en sommige van zijn opmerkingen waren controversieel, vooral zijn visie over de verlaging van de snelheid van 130 naar 110 km/u op de snelwegen.
Sébastien Loeb zei in de krant dat hij niet reageerde als verkeersveiligheidsspecialist en dat hij graag een bewijs zag dat 110 km/u rijden beter is voor de veiligheid. Ook zette hij vraagtekens bij het feit dat automobilisten al tientallen jaren met 130 km/u in ‘wrakken van auto’s’ reden en dat het veiligheidsaspect sindsdien helemaal niet meer hetzelfde is. En hij voegde eraan toe: “Met 110 km/u achter het stuur ben ik gevaarlijker dan bij 180 km/u, omdat ik de neiging heb om in slaap te vallen… »
Snelheidsopruiende opmerkingen?
Natuurlijk liet de kritiek niet lang op zich wachten, vooral op sociale netwerken, waar werd beweerd dat Loeb snelheid verheerlijkte en dat hij de Fransen aanmoedigde om sneller te rijden. Er werden zelfs beledigingen naar zijn hoofd geslingerd, zoals dat helaas vaak gebeurt op de sociale netwerken. Loeb staat echter terecht bekend om zijn terughoudendheid en zijn grote respect voor de regels. Het is dan ook volstrekt absurd om te denken dat deze piloot gevaarlijke spelletjes speelt op de openbare weg.
Advertentie – lees hieronder verder
Bovendien zijn de opmerkingen van Loeb gebaseerd op feiten en in het bijzonder op een onderzoek van het Centre médical Veille-Sommeil (een slaaponderzoekscentrum), waaruit bleek dat een bestuurder op een lange rit minder dommelde in een sneller tempo dan door zich voortdurend aan de snelheidslimiet te houden. In wezen haalt Loeb dus alleen een wetenschappelijke werkelijkheid aan.
Loeb houdt van de elektrische auto
Naast deze woorden die een storm in een glas water veroorzaakten, ging Loeb ook in op de overgang naar de elektrische auto. En na verschillende EV’s te hebben geprobeerd – inclusief racemodellen natuurlijk – geeft hij toe dat hij ervan houdt. Sébastien Loeb gebruikt ook dagelijks een Porsche Taycan, die hij verkiest boven zijn 911.
“Voor mijn dagelijkse verplaatsingen is hij geweldig, want hij accelereert fenomenaal, zelfs sneller dan mijn Lamborghini. Bovendien maakt hij geen geluid, wat handig is omdat ik onderweg veel telefoneer. Ook moet je geen dure brandstof betalen en is het beter voor de planeet.” Als deze grote kampioen dat zegt, moeten we hem natuurlijk geloven, ook al kan niet iedereen zich een Porsche Taycan veroorloven…
Fotos: © Facebook & Wikipedia
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
