Eeuwige verliezer Tesla slaat terug en wint betrouwbaarheidsonderzoek

Of het nu het beruchte J.D. Power-onderzoek in Amerika is, of het rapport van de Duitse automobielorganisatie ADAC, Tesla heeft tot dusver geen potten gebroken in de betrouwbaarheidsonderzoeken. In Duitsland moest het zelfs genoegen nemen met de laatste plaats. En in het thuisland geeft het merk zelfs geen toestemming dat zijn klanten bevraagd worden voor dit soort studies. Wie zeker is van zijn zaak, zou daar wellicht anders mee omgaan …

Auto Plus redt het imago

Maar kijk, plots is de wind gekeerd. In het jaarlijkse onderzoek van Franse automagazine Auto Plus (de grootste van het land) is het Amerikaanse merk erin geslaagd de alleenheerschappij van Toyota te doorbreken. Dat is geen klein bier, want de Japanners bekleden traditiegetrouw de hoogste plek in niet alleen het Franse, maar eigenlijk eender welk onderzoek wereldwijd. Tesla schrijft trouwens geschiedenis: nooit eerder stond een fabrikant die uitsluitend elektrische wagens bouwt op de eerste plaats.

De ranking van Auto Plus baseert zich op defectmeldingen die in 2025 werden geregistreerd bij voertuigen die sinds 1 januari 2018 in Frankrijk zijn ingeschreven en minder dan 150.000 kilometer op de teller hebben. Het gaat dus niet om laboratoriumproeven of technische keuringen, maar om concrete ervaringen van eigenaars met relatief jonge auto’s.

Knap debuut

Vorig jaar kwam Tesla nog niet in aanmerking voor opname, simpelweg omdat er onvoldoende wagens in het Franse wagenpark rondreden om betrouwbare cijfers te verzamelen. Intussen is dat anders. Het groeiende aantal Model 3’s en Model Y’s op Franse wegen levert voldoende data op voor een representatief beeld.

Volgens het magazine bevestigen de resultaten van Tesla de algemene aannames over elektrische auto’s, namelijk dat ze door hun eenvoudiger aandrijving minder last hebben van structurele, terugkerende zware mankementen. In het geval van Tesla doken er enkel  problemen op met draagarmen van de ophanging, een trekje dat ook andere rapporten geregeld opduikt. De reparatie valt echter binnen de fabrieksgarantie van vier jaar of 80.000 kilometer (wat het eerst wordt bereikt). Daarnaast werden sporadisch kleine elektronische storingen gemeld, zoals haperende schermen of moeilijk openende deurgrepen. Grote motorische defecten bleven uit.

Auto Plus is zich bewust van het contrast met het eerdere rapport van de Duitse mobiliteitsclub ADAC, en gaf er ook duiding bij. Volgens het magazine zegt de Duitse insteek te weinig over de globale betrouwbaarheid van een wagen. Hun studie focust op vroegtijdige defecten die bestuurders effectief in de steek laten, niet op slijtage van afzonderlijke onderdelen. Het klopt in ieder geval dat de Duitsers hun steekproef op een vroegere fase in de levenscyclus doorvoeren.

Gespot door Elon Musk

En de andere merken? Achter Tesla moet Toyota dit jaar vrede nemen met zilver. Nog steeds een mooie prestatie, maar de concurrentie lijkt dichterbij dan ooit. Op de derde plaats duikt Suzuki op, dat een opmerkelijke sprong maakt in de rangschikking. Ook Fiat  klimt stevig in de lijst (van de zevende naar de vierde plek) dankzij compacte modellen met beproefde techniek. Dacia, dat nog steeds zwaar leunt op oudere maar uitgekiende Renault-technologie, tuimelt van tweede naar de vijfde plek, al is dat nog altijd een goed resultaat.

Onder de premiummerken kaapt Audi de hoogste score weg, al verliest het zeven plekken in vergelijking met vorig jaar en sluit nog net de top tien af. Mercedes blijft met een veertiende plek ook nog in de veilige en door Auto Plus in het groen aangegeven zone, maar Belgiës favoriet BMW kleurt oranje en staat pas op de zeventiende stek. Het is natuurlijk geweten dat de complexe elektronica en uitgebreide uitrusting die luxeauto’s zo aantrekkelijk maken, in de praktijk vaker aanleiding geven tot storingen dan de sobere, functionele aanpak van budgetmerken.

De overwinning van Tesla ging niet onopgemerkt voorbij in het hoofdkwartier en werd geretweet door grote baas Elon Musk.

Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be