Daarom gaan we er van uit dat het om een toekomstige Fiesta RS gaat. Het prototype waarover het gaat, werd geëscorteerd door twee Focus RS-modellen. Over een dergelijke RS hebben we vandaag nog geen technische specificaties. We gaan er wel van uit dat de RS over een krachtiger motorisatie zal beschikken dan de Fiesta ST die vandaag wel op de markt is.
Die laatste beschikt over een 1.6 liter grote turbomotor op benzine die 182 en 240 Nm koppel levert. Door die snedige viercilinder spurt het kleine bommetje in amper 6,9 seconden naar 100 km/u. Hij haalt een topsnelheid van 220 km/u. We gaan er van uit dat een toekomstige RS-versie ook over een 1.6 of zelfs een tweeliter turbomotor zal beschikken. Wellicht zal die dan worden beademd door een specifieke turbo. Welke motor Ford ook zal kiezen, het vermogen zal in elk geval boven de 200 pk moeten liggen.
Advertentie – lees hieronder verder
In dat licht kunnen we ons ook de vraag stellen of het prototype dat we te zien kregen, niet de voorbode is van de volgende generatie Fiesta. We menen een breder spoor en een langere wielbasis te herkennen. Bovendien is de bodemspeling van de wagen vrij groot, staat hij op normale banden en beschikt hij over een enkele uitlaat.
Welk toekomstig model denkt u te herkennen ?
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
.jpg?width=420)
