Buzz - Pagina 8
De Chinese gigant Xiaomi – vooral bekend om zijn smartphones – heeft zonet een stunt uitgehaald op het legendarische circuit van de Nürburgring. Daar heeft de Xiaomi SU7 Ultra berline Porsche van de troon gestoten. En dat roept een belangrijke vraag op: hoe is het China gelukt om in zo’n korte tijd mee te dingen met de allerbeste autoconstructeurs ter wereld?
Stouw je deze zomer de wagen vol met bagage en vakantiesouvenirs? Trek je met je gezin richting de bergen of wordt het eerder de zon aan de Middellandse Zee? Dan loont het zeker de moeite om je vooraf goed te informeren. Verschillende populaire vakantielanden pakken vanaf 2025 uit met strengere verkeersregels — en wie onvoorbereid vertrekt, riskeert stevige boetes.
Tesla gaat helemaal onderuit in Europa. Toch is er één markt waar het merk bijzonder goed scoort, ondanks de politieke strapatsen van grote baas Elon Musk. Nog opvallender is dat dat land zelfs een toonbeeld van ethiek en een absolute wereldspeler in elektrische mobiliteit is. Wat is er dan aan de hand?
Ondanks een dubbele controle glippen sommige gepersonaliseerde nummerplaten met dubbelzinnige of ronduit schokkende verwijzingen nog altijd door de mazen van het net. Dat bleek onlangs nog in Brussel, waar automobilisten de plaat ‘7 OKTOBR’ opmerkten. Het huidige systeem botst duidelijk op zijn limieten. Zijn nieuwe technologieën nodig om zulke ontsporingen te vermijden?
Apple heeft de nieuwste versie van CarPlay, genaamd Ultra, officieel gelanceerd. Het is een ingrijpend vernieuwde versie van zijn bekende infotainmentsysteem voor in de wagen. Het Britse sportwagenmerk Aston Martin krijgt als eerste de eer. Maar niet iedereen is laaiend enthousiast.
Het lijkt erop dat de regering-Trump nog lang niet klaar is met ons te verbazen. De nieuwe directeur van het Amerikaanse milieuagentschap EPA, Lee Zeldin, vindt namelijk dat alle start-stopsystemen in auto’s moeten verdwijnen. Waarom? Volgens hem “haat bijna iedereen dat”.