Buzz - Pagina 9

Hoe meer software er in onze auto’s steekt, des te kwetsbaarder ze worden voor cyberaanvallen. Zo nam een hackerscollectief vanop het internet het stuur van een Nissan Leaf over. Het is op z”n minst verontrustend te noemen.  

Wie tijdens deze zonnige dagen begint te dromen van open rijden, krijgt er na het lezen van onderstaand artikel nog een overtuigende reden bij. Cabrio’s blijken namelijk veiliger dan gesloten auto’s. En dat opstekertje kunnen ze als uitstervend ras goed gebruiken. Maar aan wat ligt het?

Verkoopsites maken het makkelijker voor privépersonen om goederen te verhandelen. Dat is ook enkele werknemers bij Ford niet ontgaan, die hun werkgever jarenlang hebben opgelicht met zoekertjes.

Met over-the-air updates kan tegenwoordig alles — zelfs 640 pk wegsnijden uit een sportwagen. Dat deed Xiaomi in een poging de SU7 Ultra te snoeren. Maar de klanten van hun kant lieten zich een pak minder makkelijk temmen …

Hij is 12,50 meter lang, roze en heeft de vorm van een gitaar. Deze waanzinnige Cadillac, besteld door Elvis Presley, stond even te koop op de Franse versie van eBay, maar werd weer offline gehaald door de eigenaar. Krijgen we hem ooit te zien op de Europese wegen?

Het is geen grap: de beroemde Duitse tuner Brabus heeft plannen om een luxueus appartementencomplex te bouwen op een eiland in Abu Dhabi.

Tijdens een veiling in Dubai bracht de nummerplaat ‘CC22’ maar liefst 8,35 miljoen dirham op – meer dan wat sommige hypercars kosten. In het emiraat zijn korte nummerplaten blijkbaar goud waard.

Kapotte autospiegels, gebarsten zijruiten, de inwoners van het Amerikaanse stadje Rockport stonden al sinds maart voor een raadsel. Wie was de seriële vernieler die hun auto’s te lijf ging? Het raadsel is eindelijk opgelost.

Mercedes-Benz Trucks broedt op een plannetje. Op 4 juni wil de vrachtwagenbouwer een Guinness World Record breken door met een elektrische vrachtwagen meer dan 100 kilometer achteruit te rijden. En niet alleen op een gesloten omloop!

Bugatti’s bloedlijn van hypercars schreef geschiedenis met verbluffende snelheid en duizelingwekkende prijskaartjes. Het kloppend hart? Een brute W16-motor waar maar weinig fabrikanten ooit van durfden dromen. En toch begon het allemaal met een snelle schets — op de achterkant van een simpele envelop.

In een wereld waar autodealers steeds harder moeten vechten om relevant te blijven, kiest de Chinese autobouwer Chery voor een radicale aanpak: humanoïde robots die auto’s verkopen. Geen klassieke verkoper meer, maar een androïde die met een siliconen glimlach klanten begroet en hen modellen aanprijst. Gimmick of gamechanger?

Stilaan wordt duidelijk waarom Volvo zo snel van baas heeft gewisseld. Slechter dan verwachten resultaten tonen dat het merk structureel verlieslatend is. De nieuwe patron talmt niet en grijpt onverbiddelijk in. Maar volgens sommige experts ziet het er niet goed uit.

Kan de Citroën DS terugkeren voor zijn 70ste verjaardag? De constructeur zegt “eraan te werken”. Maar de ideeën komen misschien wel van elders. Zoals van een designstudio die net beelden heeft gepubliceerd van een toekomstige DS, gegenereerd met artificiële intelligentie. Van ons mag hij er meteen komen.

Slecht nieuws voor sportwagenmerken, circuitfans en innovatieve autofabrikanten. De Europese unie wil het lichtgewichtmateriaal koolstofvezel verbannen. Welke gevolgen heeft dit voor de auto-industrie?

Een Ferrari, Porsche of Bentley: voor velen blijft het een jongensdroom op vier wielen. Maar hoe is het écht om zo’n luxewagen te bezitten? Wat drijft mensen die het zich kunnen permitteren – en wat verwachten ze van hun investering? Een internationale bevraging van McKinsey opent de motorkap van de luxewereld. En jawel, ook voor multimiljonairs blijkt een luxeauto niet alleen maar zorgeloos plezier.