Concept Cars

Citroën heeft een opmerkelijk concept, genaamd Ami One, onthuld. Het zou gaan om een elektrische auto die zonder rijbewijs bestuurd kan worden en maximaal 45 km/uur haalt. De wagen zou een oplossing zijn voor de mobiliteitsproblemen.

Aston Martin wil de naam Lagonda al een tijdje nieuw leven inblazen en hoe kan dat vandaag de dag beter dan met een 100% elektrische SUV… Momenteel spreken we weliswaar nog over een studiemodel.

Op vlak van elektromobiliteit neemt Nissan geen genoegen met enkel de Leaf en de e-NV200. De Japanse fabrikant wil zijn gamma elektrische voertuigen uitbouwen tot 7 modellen in 2022. Deze conceptversie past in de Nissan Intelligent Mobility strategie, een visie van het bedrijf om de manier waarop auto’s worden aangedreven, bestuurd en geïntegreerd in de maatschappij te veranderen.

Chinese auto’s zijn lang niet allemaal goedkope kopies van Range Rovers of andere BMW’s. Tegenwoordig mogen we ze op automobiel vlak niet langer onderschatten, die Chinezen. Ze zijn dan ook volop hun Europese verovering aan het voorbereiden, net zoals de Japanners dat decennialang geleden hebben gedaan…

Cadillac toonde in Detroit een interessant concept, de EV 2020. Het gaat om een 100% elektrisch aangedreven SUV-model dat een autonomie van ruim 300 km belooft. De wagen wordt gebouwd op een nieuw platform dat werd ontwikkeld voor elektrisch aangedreven voertuigen.

Geely is een Chinees merk dat een bijzonder grote rol speelt op de internationale automarkt. Zo mag het zich eigenaar van onder andere Volvo en Lotus noemen. Dat het bezitten van zo’n Europese merken met enige aanzien voorgaat aan de “verovering” van het Westen, hoeven we je er natuurlijk niet bij te vertellen.

Bij BMW bestaat er zoiets als conceptwagens die onder de noemer “Hommage” vallen: auto’s die ode brengen aan sportmodellen van weleer maar die nooit in productie zijn gegaan. Adrian van Hooydonk, BMW’s hoofd van design, zegt dat het merk klaar is om die markt nu toch te verkennen.

Met de e-tron heeft Audi een 100% elektrisch automodel op de markt gebracht. “Dat smaakt naar meer”, moeten ze in Ingolstadt gedacht hebben. De zopas voorgestelde e-tron GT laat onder andere Tesla zien dat de Duitsers het serieus menen.

In afwachting van de allereerste SUV van het merk, moeten Ferrari-klanten met kinderen zich voorlopig tevreden stellen met de “praktische” GTC4 Lusso. Nochtans luidden er in 1980 veel stemmen om een volwaardige berline op de markt te brengen. Die van Enzo zat daar niet tussen.

Van lang niet alle conceptcars die worden voorgesteld, verschijnt er ook effectief een productie-afgeleide. Kende je deze 5 waanzinnige voorbeelden van vroeger en nu al?

Zowat elk automerk heeft al eens (of meerdere keren) een studiemodel laten zien dat te zot was voor woorden. Een voorbeeld van zo’n conceptcar is de Maserati Buran, uit een tijd waarin monovolumes immens populair waren…

Op het autosalon van Parijs dat volgende maand de deuren opent, zal Peugeot haar visie op de elektrische wagen van de toekomst voorstellen. Die conceptcar doet enorm veel denken aan de sublieme 504 coupé van weleer en da’s natuurlijk geen toeval.

Op het Autosalon van Parijs toont Citroën de voorloper van een plug-in hybride versie van zijn nieuwe C5 Aircross.

De Duitse constructeur onthulde de Vision EQ Silver Arrow concept, die een eerbetoon brengt aan het sportieve verleden van Mercedes, maar wel kan rekenen op een hypermoderne elektrische aandrijving.

Nadat er bijna 7.000 wagens gereserveerd werden, zal de Sono Sion binnenkort in 18 Duitse en Nederlandse steden getoond worden. Een poging om het aantal bestellingen van deze elektrische wagen bekleedt met zonnepanelen nog op te trekken.