Jaguar F-Type
Nog voor Jaguar een wegkwijnend merk werd dat afscheid nam van verbrandingsmotoren, in afwachting van een mogelijke comeback met een radicaal ander imago, lanceerde het Britse merk in 2013 de F-Type: een moderne knipoog naar de legendarische Jaguar E-Type. Hij kwam er als coupé en cabriolet en oogstte meteen lof voor zijn verbluffende lijn en zijn V6 met verslavend geluid. Later volgden ook een V8 en een instapmotor met vier cilinders.
Vandaag vind je F-Type’s met viercilinder en V6 voor minder dan 40.000 euro, vaak met minder dan 100.000 km op de teller. Welke versie je ook kiest, je bent altijd zeker van puur rijplezier, met 300 tot 340 pk onder je rechtervoet. Een kanjer van een wagen voor een scherpe prijs.
Advertentie – lees hieronder verder
Mercedes C63 AMG
Zoek je een sportwagen die tegelijk ruim en discreet is? Dit is wat je nodig hebt: de Mercedes C63 AMG W205. Met zijn 4.0 V8 biturbo van 476 pk en 650 Nm knalt hij in 4,1 seconden naar 100 km/u en haalt hij een begrensde topsnelheid van 250 km/u. Hij was te koop als sedan, break, coupé en cabrio, en scoorde tussen 2015 en 2021 erg goed.
Binnen dit budget vind je een C63 AMG sedan of break in goede staat. Let wel op met geïmporteerde auto’s uit Duitsland, want de kilometerstand is daar niet altijd even transparant. En reken op een stevig benzinebudget, want als je hem opjaagt, is de krachtbron behoorlijk dorstig.
Bentley Continental GT
De Continental GT luidde de terugkeer van Bentley in na de overname door de Volkswagen-groep. Dit grote coupémodel met vier zitplaatsen was destijds het meest verkochte model van het merk én een technologisch uithangbord. Onder de lange motorkap ligt een 6.0 W12 biturbo met vierwielaandrijving. Met 560 pk en 650 Nm is de Continental GT de ideale auto om in het vorstelijke comfort van een typisch Brits salon door heel Europa te reizen.
Ongelooflijk maar waar: je vindt al een Continental GT vanaf 25.000 euro. Hou er wel rekening mee dat de oudste exemplaren al meer dan twintig jaar oud zijn en technisch behoorlijk complex. Een Bentley vraagt om een uiterst strikt onderhoud, want anders kunnen de reparatiefacturen stevig oplopen. Nog een aandachtspunt: dit beest kan gemakkelijk meer dan 20 l/100 km verbruiken.
BMW M3 E90/E92/E93
De enige BMW M3 die ooit met een V8 werd uitgerust, is de E90/E92/E93 die tussen 2007 en 2012 van de band rolde. Hij heeft een atmosferische 4.0 met 420 pk en 400 Nm, goed voor pure sensaties. Je kon kiezen voor een handgeschakelde zesbak of een zeventraps DKG-automaat met dubbele koppeling. Ongeacht de carrosserie – coupé, sedan of cabriolet – blijft de M3 een veilige keuze. De sprint van 0 naar 100 km/u klaart hij in 4,8 seconden, en aan beleving is zeker geen gebrek.
Lange tijd werd deze M3 door liefhebbers van BMW Motorsport gemeden vanwege zijn V8, maar intussen is hij steeds gegeerder. Met een budget van 40.000 euro moet je de exemplaren met de laagste kilometerstand laten schieten. Kies liever voor een auto met een volledig en sluitend onderhoudsverleden om onaangename verrassingen te vermijden.
Maserati Quattroporte VI
We konden dit artikel natuurlijk niet afsluiten zonder een Italiaanse wagen. Daarom kozen we voor de Maserati Quattroporte VI, waarvan de productie in 2013 startte en de laatste exemplaren pas recent verkocht zijn. Deze elegante, sportieve sedan is op en top Italiaans en wordt aangedreven door een V6 met 410 pk of een V8 met 530 pk. Met zijn klassieke luxueuze interieur en prestaties van een echte GT is het een auto voor liefhebbers, die je zelden tegenkomt op de weg.
Laat ons duidelijk zijn: een Maserati Quattroporte bezitten is eerder een roeping dan een verstandige aankoop. Betrouwbaarheid is nooit zijn sterkste kant geweest en de waardevermindering is fors. Maar als hij goed loopt, is het zonder twijfel een van de meest aangename sedans om mee te rijden van de afgelopen twintig jaar. Het aanbod op de tweedehandsmarkt is beperkt, maar mooie exemplaren vind je rond de 35.000 euro.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
