Ferrari lanceert de ene na de andere nieuwkomer. In afwachting van het eerste elektrische model, de Elletrica, heeft het merk uit Maranello net de F76 voorgesteld, een model dat niemand zag aankomen. Deze wagen bestaat namelijk alleen als NFT. Dit digitale ontwerp zal nooit gebouwd worden en blijft dus puur virtueel.
De F76 werd ontworpen door het designcentrum van Ferrari onder leiding van Flavio Manzoni. Het gaat om een designmanifest dat de stijl van toekomstige Ferrari’s aankondigt. Het project wil de grenzen van autodesign verleggen via een benadering waarin vorm, functie en prestaties samensmelten tot één geheel. De innovatieve oplossingen die voortkomen uit de samensmelting van domeinen zoals architectuurprincipes, engineering en informatica openen nieuwe perspectieven, wat geleid heeft tot enkele patenten.
Driehoekig profiel
De F76 werd gecreëerd met hulp van AI, maar de Ferrari-designers konden zich ook volledig uitleven in dit bijzonder originele ontwerp. Visueel valt deze wagen op door zijn dubbele structuur die de luchtstromen bevordert. De zitruimtes van de bestuurder en de passagier zijn gescheiden, waardoor de lucht centraal onder de carrosserie kan worden geleid.
Advertentie – lees hieronder verder
De F76 is erg laag en toont een driehoekig profiel, waarvan de eentonigheid wordt doorbroken door rechthoekige wielkasten die losstaan van de carrosserie zelf. Achter het interieur zie je verticale lijnen, net als de kieuwen van een haai, die doen denken aan de heel recente F80. Die designtrekjes zouden weleens kunnen opduiken op toekomstige modellen van het merk.
Binnenkort op productieauto’s?
Hoewel het design hier tot het uiterste wordt gedreven, is er nog een ander opvallend kenmerk dat we in de toekomst misschien op andere Ferrari’s terugzien: een zwevende balk aan de voorkant. Die zagen we ook al op de F80, maar op de F76 is hij nog extremer. Deze concept car beschikt bovendien over uitklapbare koplampen, een stijldetail dat we al lang niet meer zagen op een nieuwe auto.
De F76 is een uitgesproken concept car met By Wire-bediening, wat betekent dat er geen fysieke verbinding is tussen de mechanische onderdelen en het stuur of de pedalen. Volgens Ferrari kunnen de bestuurder en de passagier elkaar afwisselen aan het stuur, voor een nog intensere rijervaring.
Exclusief clubje
De F76 is een eerbetoon aan Ferrari’s eerste overwinning op Le Mans in 1949, met een 166 MM barchetta bestuurd door Lord Selsdon. Hij wordt alleen aangeboden aan zeer exclusieve Ferrari-klanten, leden van de Hyperclub: een besloten club die toegang heeft tot ultraselecte evenementen wereldwijd en tot de reservering van de 499P, een échte hypercar met een buitensporig prijskaartje.
De kopers van deze digitale wagen mogen hem personaliseren, maar zullen hem nooit kunnen aanraken of besturen. Je moet het maar durven…
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
