Een tweedehandswagen kopen

De automarkt herstelde zich in 2024. Niet alleen de nieuwe auto’s, maar ook de tweedehandsmarkt. Toch zien we een gedragsverandering: Belgen kiezen steeds vaker voor oudere tweedehandswagens.

Dankzij de Car-Pass is de kilometerfraude met tweedehandswagens in België spectaculair gedaald. Toch wordt het systeem nog altijd niet op Europees niveau gebruikt. Voor staatssecretaris Alexia Bertrand is dit een prioriteit binnen het Belgische voorzitterschap.

Een auto kopen blijft een dure gelegenheid. Daarom zoeken veel automobilisten goede deals waarmee ze enkele honderden of zelfs duizenden euro’s kunnen besparen. En hoe zit het met een auto kopen in het buitenland?

Het aantal nieuwe elektrische wagens in ons land stijgt sterk. Maar hoe zit dat op de tweedehandsmarkt? En wat zijn daar de populairste modellen?

In de nasleep van de economische crisis ontwikkelt zich geleidelijk een nieuwe markt in België: die van tweedehands auto-onderdelen. Een goed idee om geld te besparen?

Europese cijfers bevestigen het: tweedehands auto’s worden slecht of moeilijk verkocht. De daling van de prijzen van nieuwe elektrische auto’s dwingt verkopers van tweedehands voertuigen om ook hun prijzen te verlagen.

Brussel heeft op zijn hele grondgebied een lage-emissiezone ingevoerd. Maar hoe weet je of je auto er nog mag rijden? We leggen het uit.

Terwijl de markt voor nieuwe auto’s een positieve evolutie meemaakte in 2023, deed ook de markt voor tweedehandsauto’s het zeer goed, met een stijging van de transacties met +7,2%. We kijken ook naar de populairste modellen. En het zijn (nog) geen elektrische auto’s…

Dat er in januari 2024 geen traditionele autoshow in Brussel is, betekent niet dat de autoverkoop zal dalen. Dat komt omdat fabrikanten er alles aan doen om aantrekkelijke kortingen aan te bieden. En aan de kredietkant is de renteoorlog begonnen.

De tweedehandsmarkt doet het goed. Dat blijkt uit de cijfers van mobiliteitsfederatie Traxio. Gegevens van Gocar Data laten dezelfde trend zien: meer inschrijvingen en stabiliserende prijzen.

De Duitse TÜV onderzoekt regelmatig de betrouwbaarheid van auto’s op basis van de technische keuring. Volgens de organisatie is de Tesla Model 3 de slechtste auto van drie jaar op de markt.

In 2024 wordt de Car-Pass in het nieuw gestoken en zal er meer informatie op staan, met name met betrekking op geconnecteerde auto’s. De straffen voor fraude gaan volgend jaar omhoog.

Belgen zijn dol op Duitse merken. Dat geldt voor nieuwe wagens, maar ook op de tweedehandsmarkt, zo blijkt uit de nieuwste cijfers van Traxio. Maar wat is de reden achter deze voorkeur? Is ze wel terecht? En liggen de prijzen niet te hoog?

De elektrische auto doet stilaan zijn intrede. En dat gebeurt ook op de tweedehandsmarkt. De manier van consumeren en auto’s aankopen verandert echter. De consument moet zich ook aanpassen om onaangename verrassingen te vermijden…

De tweehandsafdeling van Mercedes communiceert voortaan altijd de State of Health (SoH) van batterijen in elektrische wagens. Het is nu zelfs een belangrijker criterium dan de kilometerstand.