Nieuws Volkswagen - page 16

Vorig weekend kreeg een patrouille van de politiezone Geel-Laakdal-Meerhout een trio getunede auto’s in de smiezen omdat ze te veel lawaai maakten. Tegenwoordig heeft men het over ‘knalpotterreur’, wat voldoende aanleiding vormt voor een (tijdelijke) inbeslagname.

Omdat jonge onervaren bestuurders meer kans op een ongeval hebben, wil Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters (Open Vld) een intensievere rijopleiding invoeren. Daarvan zijn de krijtlijnen nu bekend: het behalen van een rijbewijs zal moeilijker én duurder worden.

Een spectaculaire politieachtervolging die enkele dagen geleden in Duitsland plaatsvond, eindigde in mineur voor maar liefst vijf patrouillewagens. De arm der wet zat een Volkswagen Golf met valse nummerplaten op de hielen.

Greenpeace Duitsland heeft een groot onderzoek uitgevoerd waarvan de resultaten op zijn zachtst gezegd verrassend zijn: volgens de milieuorganisatie zou elektrisch rijden toelaten tot 300 euro per maand te besparen in vergelijking met een benzine- of dieselwagen. Is dit realistisch?

De uitbreiding van de ID-reeks van Volkswagen neemt alsmaar toe en dit gaat ten koste van modellen die benzine of diesel drinken. Volgens een VW-topman zal het bedrijf de komende acht jaar in een hogere versnelling schakelen, wat ons werd bevestigd door de PR-manager van VW België.

Het ombouwen van een benzineauto naar aardgas is geen ingreep die licht moet worden opgevat. Dat ondervond een Braziliaanse automobilist op explosieve wijze.

Een slechte bevestiging van een afdekking onder de motorkap zou brandgevaar opleveren in verscheidene modellen van de Volkswagen Groep, die daarom een wereldwijde terugroepactie van meer dan 100.000 voertuigen organiseert.

De Golf II Limited, die ontworpen was door de race-afdeling van Volkswagen, was de ultieme sportwagen in de late jaren 80. Een uiterst zeldzaam model dat bovendien handgemaakt was.

De autoproductie wordt nog steeds geplaagd door een tekort aan onderdelen, vooral chips. En dat zorgt voor problemen. Zo schorten onder andere Renault en Volkswagen de leveringen van hun plug-in hybride modellen tijdelijk op in sommige Europese landen.

Ooit waren tatoeages marginaal, maar intussen zijn ze heel populair. En nieuwe trends duiken op. Volgens de Federale Overheidsdienst Volksgezondheid laten jaarlijks zo’n 500.000 Belgen zich tatoeëren, oftewel 5% van de bevolking. Toch zijn we nog steeds ver verwijderd van andere landen, zoals de Verenigde Staten, bijvoorbeeld, waar 59% van de vrouwen en 41% van de mannen getatoeëerd zijn.

Terwijl de energietransitie in volle gang is, worden oplossingen die veelbelovend leken helemaal verwaarloosd door sommige merken. Bij Volkswagen is er bijvoorbeeld geen geloof meer in een toekomst voor synthetische brandstoffen.

Het lot van bepaalde auto’s is soms helemaal niet te voorspellen. Oorspronkelijk waren de volgende modellen populair en relatief betaalbaar, maar ze zagen hun waarde door de jaren heen stijgen en wekken als oude wagen veel interesse op.

De Volkswagen Kever wordt aanstaande zondag wederom gehuldigd tijdens de Love Bugs Parade Spring Edition, georganiseerd door Autoworld in Brussel. Een dag die, zoals gewoonlijk, in het teken staat van plezier en goed humeur. Voor deze 13de editie zullen meer dan 220 wagens samenkomen.

Een Nederlander die vorig jaar een wagen tegen de zijne liet botsen om erger te voorkomen, heeft zojuist een koninklijke onderscheiding gekregen. De man wordt sinds het incident een held genoemd. Een terugblik… (beeld © De Stentor)

De oorlog in Oekraïne zal onverwachte gevolgen hebben. Als dure olie ons deed geloven dat de omschakeling naar elektrische auto’s zou versnellen, riskeert het omgekeerde te gebeuren.