Nieuws Volkswagen - page 17

Ionity heeft zojuist 700 miljoen euro opgehaald om zijn netwerk van ultrasnelle laadpalen verder uit te breiden. In Europa zal het aantal punten naar verwachting in 2025 meer dan verdubbelen, van 400 nu naar 1.000. 

De Volkswagen Golf is traditiegetrouw een van de best verkopende automodellen in Europa. Toch komt deze VW vandaag niet meer in de top 10 voor. Wordt de Golf 8 niet gesmaakt door het grote publiek of zit er een andere verklaring achter deze tegenvaller?

Nederland is met Henry Temmermans een held rijker. Die man riskeerde lijf en leden door zijn wagen voor de auto van een onwel geworden bestuurder te ‘gooien’. Een crash was onvermijdelijk, maar dankzij de heldhaftige actie werd een waar rampscenario vermeden.

De Volkswagen Combi, de ‘Flower Power’-mobiel bij uitstek, beleeft volgend jaar een comeback onder de noemer ID. Buzz, zoals de gelijknamige conceptcar uit 2017. Niet verwonderlijk zal hij 100% elektrisch zijn.

Helemaal bovenaan het gamma van de Volkswagen Golf 8 staat de R, de meest gespierde versie van de compacte middenklasser. Het is een soort super-GTI, met 320 goed getrainde paarden. 

De Polo is op de leeftijd gekomen voor een mid-career update. Met de restyling van deze zesde generatie wil hij zich sterker manifesteren in Europa in een ultracompetitief segment dat wordt gedomineerd door de Clio, 208, Corsa en andere Yarissen.

Volkswagen innoveert op de markt van de vrijetijdsvoertuigen met de Caddy California, een éénvolumer die wordt omgebouwd tot een pocket kampeerwagen. Hij is niet alleen ingenieus, maar blijkt ook een stuk betaalbaarder dan zijn concurrenten.

Het nieuws is echt niet bemoedigend, vooral omdat het afkomstig is van de grote baas van Volkswagen, Herbert Diess himself. Volgens hem zou een herstructurering van het merk noodzakelijk zijn, met wellicht de eliminatie van één baan op vier, of 30.000 eenheden.

Straatraces zijn een wereldwijd fenomeen geworden en niet zelden gebeuren er incidenten tijdens zo’n illegale bijeenkomst. Dat was onlangs nog maar eens het geval, toen de bestuurder van een krachtige VW Golf R in de verkeerde versnelling stond bij de aanvang van een dragrace.

De crisis op de markt van de halfgeleiders ontziet niemand, nu zelfs Volkswagen aangeeft dat het de productie van de Volkswagen Golf, hun bestverkopende model, moet staken. Dit is overigens ook hun bestseller in België.

D’Ieteren, de invoerder van alle Volkswagen-merken in ons land, gaat de volgende jaren een keten van eigen fietswinkels in heel België uitbouwen. Het bedrijf speelt daarmee in op de wijzigende mobiliteitstrends. In het voorjaar van 2022 opent een eerste fietsenwinkel de deuren in Elsene.

Er loopt opnieuw een onderzoek tegen Volkswagen voor het gebruik van niet toegelaten software in zijn dieselmotoren. Dit keer zou de stikstofuitstoot in bepaalde omstandigheden gemanipuleerd worden. Mochten deze onregelmatigheden bewezen worden, dan dreigt er een nieuwe rechtszaak voor het Duitse autoconcern. 

D’Ieteren heeft aangekondigd dat de concessie D’Ieteren Center Mail in Elsene en de carrosserieafdeling van Wondercar in Drogenbos waarschijnlijk de deuren zullen sluiten. De kans is niet onbestaande dat er hierdoor ruim 100 jobs zullen sneuvelen. De vraag is of er daarna nog meer vestigingen zullen verdwijnen.

Op het Autosalon van München, beter bekend als de IAA, presenteerde Volkswagen de ID.Life, een studiemodel dat een voorbode moet vormen van de aangekondigde elektrische wagen van ongeveer 20.000 euro die rond 2025 op de markt zal komen.

In 1974 werd de Golf gelanceerd en hij zou tevens de Kever vervangen die al sinds 1938 op de markt was. Deze laatste kende een heuse carrière die verschillende keren bijna werd onderbroken. Ondanks alle inspanningen en opeenvolgende prototypes, is Volkswagen er nooit in geslaagd om een echte opvolger te ontwerpen. Dit zijn alle Kevers die het niet hebben gehaald.