Het valt meteen op dat Audi een nieuw radiatorrooster in de Q3 monteert en de koplampen maken gebruik van xenon-technologie. Zowel voor de dagrijlichten vooraan als in de hertekende units achteraan wordt ledtechnologie ingezet. Men zorgt ook voor een betere afwerking, er komen nieuwe kleuren en extra uitrusting. Wat dat betreft werd vooral het infotainmentsysteem geactualiseerd.
Onder de motorkap zien we de grootste veranderingen. Elke motorisatie is voortaan conform de euro 6-norm. Audi levert zes viercilinders, drie op diesel en drie op benzine. Volgens de constructeur werden ze gemiddeld 17 % zuiniger.
De motoren starten bij een 1.4 en de grootste motor is een 2.0 met vermogens tussen de 120 en de 220 pk. Bij de diesels evolueert de 2.0 TDI het meest want die gaat van 177 naar 184 pk. Op benzine zien we dat het vermogen van de tweeliters die 170 of 211 pk leverden naar 180 en 220 pk wordt opgetrokken. Tot slot is er de RS Q3, voorzien van de 2,5 liter grote vijfcilinder. Hier stijgt het vermogen van 310 naar 340 pk. Hij spurt in 4,8 seconden naar 100 km/u. Door de RS-uitlaat heeft hij overigens een geweldige klank !
Wat denkt u van de veranderingen aan de Q3 die begin 2015 op de markt komt ?
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
-(Moyenne).jpg?width=840)
-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=420)
-(Moyenne).jpg?width=420)
-(Moyenne).jpg?width=420)
-(Moyenne).jpg?width=420)
