De wagen krijgt een eerder braaf vormgegeven vierdeurs berlinekoetswerk. Belangrijker is de aandrijving want Toyota monteert een brandstofcel. Het gaat om een generator die waterstofmoleculen scheidt om zo elektriciteit op te wekken. De ganse procedure is perfect schoon want de emissie van de wagen is slechts waterdamp. Toyota belooft een autonomie van 650 km en een tankbeurt neemt amper 5 minuten in beslag. Met slaat immers niet langer elektriciteit op in batterijen, men tankt gewoon waterstof in een waterstoftank en dat maakt een wereld van verschil.
Naar aanleiding van deze berline stelde Akio Toyoda, de grote baas van Toyota het volgende. “Dit is niet een zoveelste product extra voor ons merk. Dit is het resultaat van 20 jaar onderzoek en tien jaar testwerk. Het is ook een ideaal product voor landen die over weinig natuurlijke energiebronnen beschikken. Op langere termijn is het voor de ganse wereld een prima oplossing naarmate de fossiele brandstoffen schaarser worden.”
Advertentie – lees hieronder verder
In Japan kost deze berline omgerekend ongeveer 50.000 euro. De wagen wordt pas in het twee semester van 2015 op de Amerikaanse en op de Europese markt verwacht. Nog even geduld …
Bent u eventueel geïnteresseerd in een een auto te kopen die op waterstof rijdt ?
