Toekomstige modellen - Pagina 5

Mercedes is volop aan het teasen en heeft zonet de eerste foto vrijgegeven van de grille van de toekomstige elektrische GLC. Hij valt meteen op, dat is wel het minste wat je kunt zeggen.

Grote monovolumes worden steeds zeldzamer, maar Mercedes blijft trouw aan het segment. Meer nog: vanaf 2026 introduceert het merk twee volledig nieuwe modellen als opvolgers van de huidige V-Klasse. De VLE richt zich op grote gezinnen en shuttlediensten, de VLS op veeleisende vip-klanten.

De R4 E-Tech is pas een paar weken geleden gelanceerd, maar Renault heeft nu al een concept voorgesteld: de Savane. Met deze versie wil de R4 de natuur in trekken, dankzij een carrosserie die avonturiers zal bekoren én aandrijving op vier wielen. Wil Renault de Panda 4x4 van zijn troon stoten?

Hij zou er alleen als elektrische versie komen, maar de Fiat 500 is binnenkort toch verkrijgbaar met een verbrandingsmotor. De eerste preproductiemodellen zijn net gebouwd.

Eind dit jaar laat Alfa Romeo zijn nieuwe Stelvio op het wereldtoneel los. Door een patentlek weten we nu al hoe die er gaat uitzien. Fans van de zwierige Italiaanse elegantie houden maar beter hun hart vast …

Slate Auto is een nieuwe autobouwer, gesteund door Jeff Bezos, de baas van Amazon. Maar de miljardair pakt het helemaal anders aan dan zijn rivaal Elon Musk. Slate mikt op drie betaalbare en 100% elektrische modellen voor minder dan 20.000 dollar. Komen ze ook naar Europa?

Er komt geen nieuwe ID.3. In de plaats daarvan prepareert Volkswagen een negende generatie van de Golf, en die wordt volledig elektrisch.

Kan de Citroën DS terugkeren voor zijn 70ste verjaardag? De constructeur zegt “eraan te werken”. Maar de ideeën komen misschien wel van elders. Zoals van een designstudio die net beelden heeft gepubliceerd van een toekomstige DS, gegenereerd met artificiële intelligentie. Van ons mag hij er meteen komen.

BMW pakt op het Salon van Shanghai 2025 uit met zijn Vision Driving Experience-prototype, voor het eerst zonder camouflage. Dit studiemodel werpt een blik op de volgende generatie M3/M4 – en dat belooft vuurwerk, want het merk kondigt 1.700 pk en 18.000 Nm aan. Zet je schrap!

Toekomstige BMW’s gaan er radicaal anders uitzien dan vandaag, zo kondigde de hoofdontwerper van de Duitse autobouwer onlangs aan. Voor sommige liefhebbers van het merk klinkt dat mogelijk als mu-ziek in de oren.

Tot nu toe leek Mazda te hinten dat de volgende generatie van de MX-5 een elektrische auto zou worden. Maar de markt besliste anders. De opvolger – de NE – krijgt een grotere verbrandingsmotor en een manuele versnellingsbak. Mazda gaat dus tegen de stroom in.

Hoewel Toyota de grootste autobouwer ter wereld is, hinkt het merk flink achterop bij de elektrische wagens. Maar dat gaat veranderen: de constructeur kondigde namelijk de komst aan van vijftien nieuwe elektrische modellen tegen 2027. Een heuse comeback dus. Maar met welke technologieën en ambities? 

General Motors heeft zojuist een bijzonder radicaal Corvette-concept onthuld. Dit 100% elektrische prototype laat het legendarische V8-blok achter zich en luidt een nieuw stijl- en technologiehoofdstuk in voor een van de meest iconische Amerikaanse sportwagens. Wat mogen we verwachten?

McLaren gaat zijn gamma uitbreiden, en niet langer alleen sportwagens bouwen. De verlieslatende En-gelse fabrikant gaat fuseren met een ander bedrijf, dat wellicht ook naar SUV’s kijkt als redmiddel.

Net als Volkswagen presteert Audi de laatste tijd niet zo goed. Het is dus tijd voor vers bloed. Het merk met de vier ringen zorgt hiervoor vanaf 2026 met een kleine elektrische wagen. Maar is die ook betaalbaar?