Het Chinese automerk Xpeng heeft een opvallend snufje voorgesteld in zijn nieuwe elektrische wagen, de Xpeng P7. De fabrikant hoopt met de zogenoemde Road Rage Reliever bestuurders een veilige manier te bieden om verkeersagressie te kanaliseren. Het systeem projecteert virtuele emoji’s in augmented reality over de voorruit. Zo kan de bestuurder boze gezichtjes, lolly’s of zelfs cartoonachtige bommen naar andere auto’s gooien.
Het knappe is dat de vergeldingsscènes zich niet via het multimediascherm, maar de voorruit afspelen. De functie maakt gebruik van een 87 duim breed head-updisplay met verhoogde werkelijkheid (AR-HUD), ontwikkeld in samenwerking met Huawei. Het scherm bestrijkt nagenoeg het volledige gezichtsveld en laat emoji’s dertig meter voor de auto verschijnen, alsof ze écht over de weg vliegen. De speelse technologie doet sterk denken aan Nintendo’s Mario Kart.
Is dit gewoon een gimmick, zoals er ook bedenkelijke stressballen of kalmerende interieurparfums bestaan? Volgens de grote baas van Xpeng, He Xiaopeng, niet. Hij noemt het “technology-driven emotion”: een digitale uitlaatklep om frustratie te verminderen zonder dat er gevaarlijk rijgedrag, verbaal of fysiek geweld aan te pas komt. Remediërend? Misschien. Wetenschappelijk? Allerminst.
Advertentie – lees hieronder verder
Digitale ontlading
De introductie van zo’n digitale ontlading komt in ieder geval op een gelegen moment. Zoals we eerder al rapporteerden vormt verkeersagressie in België een groeiend probleem. Uit een enquête van het Waalse Agentschap voor Verkeersveiligheid blijkt dat maar liefst 80% zegt al slachtoffer te zijn geweest van agressie. Vier op de tien chauffeurs kregen obscene gebaren te verduren en één op de vijftien werd zelfs fysiek mishandeld. Het probleem neemt toe en ook in Vlaanderen zijn de cijfers zorgwekkend. Nochtans zijn de straffen niet mals. Bij een minnelijke schikking kan de boete worden verdubbeld en naargelang de aard van de feiten kan een verbeurdverklaring van het voertuig of een gevangenisstraf volgen.
De vraag blijft of een virtuele afreageerfunctie zoals de Road Rage Reliever effectief kan bijdragen aan veiliger verkeer. Voorstanders benadrukken dat symbolische ontlading kan helpen om spanningen te verlagen. Critici waarschuwen echter dat de AR-functie een nieuwe bron van afleiding kan vormen, waarbij gamen het wint van rijden. In hoeverre deze speelse toepassing wedijvert met de concentratie van de bestuurder, zal pas duidelijk worden als het in gebruik wordt genomen. Maar automerken experimenteren steeds vaker met gamification.
Andere toepassingen
Volgens Xpeng is de functie niet gevaarlijker dan het gebruik van de claxon. Bovendien wordt dezelfde AR-technologie ook gebruikt voor nuttige toepassingen zoals het projecteren van rijstrookmarkeringen, navigatiepijlen of verkeerslicht-timers rechtstreeks op het wegdek. Dat zou de verkeersveiligheid juist kunnen verbeteren. De Road Rage Reliever zal het probleem van verkeersagressie wellicht niet op miraculeuze wijze doen verdwijnen. Maar het kan het spreekwoordelijke trucje vervangen om tot tien te tellen alvorens uit te vliegen.
De Xpeng P7 is ook beschikbaar in België via de invoerder Hedin Automotive, maar het nieuwe model werd nog maar pas in China in de verkoop gezet. Het duurt nog een paar maanden, alvorens het model bij ons in de etalage zal staat. De Xpeng P7 is hoe dan ook al een succes. Zeven minuten nadat de orderboeken opengingen, werden in zijn thuisland 10.000 reservaties genoteerd. Een record.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
