De Ferrari LaFerrari werd in 2013 voorgesteld en betekende een historisch keerpunt voor het merk met het steigerende paard. Als eerste hybride hypercar uit Maranello combineert hij een atmosferische V12 van 6,3 liter met een elektrisch HY-KERS-systeem uit de Formule 1, goed voor een totaalvermogen van 963 pk en ronduit indrukwekkende prestaties.
Met slechts 499 geproduceerde exemplaren werd elke auto toegewezen aan zorgvuldig geselecteerde klanten. Maar onder die bevoorrechte groep durfde slechts één persoon echt buiten de lijntjes te kleuren. In 2014 bestelde Jay Kay een LaFerrari in een volledig unieke kleur: Signal Green. Een felle en gedurfde tint, uniek binnen de volledige productie van het model. Een opvallende stijl, perfect in lijn met de Britse artiest, die bekendstaat om zijn uitgesproken smaak voor atypische autoconfiguraties.
Buitengewone configuratie
Naast zijn kleur pakt deze LaFerrari uit met tal van exclusieve details. Een dak met zichtbare koolstofvezel – een optie die slechts door een handvol klanten werd gekozen – andere elementen uit koolstofvezel, gele remklauwen (Giallo Modena) en specifieke velgen uit het Tailor Made-programma: elk detail draagt bij aan het unieke karakter van dit exemplaar.
Advertentie – lees hieronder verder
Ook het interieur stelt niet teleur, met een combinatie van zwart en groen leder, contrasterende stiksels en een Jamiroquai-inscriptie gegraveerd op het stuur. Tot en met de bijpassende kofferset werd alles uitgewerkt om een coherente en spectaculaire identiteit te creëren.
De auto weerspiegelt het karakter van zijn eerste eigenaar, een gepassioneerde verzamelaar die duidelijk niet aan zijn proefstuk toe is, met onder meer een Lamborghini Miura, een Mercedes 300 SL roadster en een Porsche 911 2.7 RS in zijn collectie.
Tussen weg, podium en museum
De groene LaFerrari werd in juni 2014 geleverd in het Verenigd Koninkrijk en bleef niet onopgemerkt. Enkele dagen na de levering stelde Jay Kay hem al tentoon op het Goodwood Festival of Speed, waar hij alle blikken naar zich toe trok.
Ondanks zijn spectaculaire uitstraling en uitzonderlijke prestaties, gebruikte de artiest zijn wagen relatief weinig: ongeveer 3.000 km voordat hij hem in 2019 verkocht. Sindsdien heeft de auto verschillende eigenaars gekend, maar altijd met een nauwgezet onderhoud binnen het Ferrari-netwerk.
Vandaag staat er iets meer dan 12.000 km op de teller, een bescheiden kilometerstand voor dit type auto. De techniek werd nauwgezet opgevolgd, met onder meer de vervanging van de hybride batterij. Zijn palmares stopt daar niet: de auto werd ook tentoongesteld in het Enzo Ferrari-museum in Modena, wat zijn status als verzamelobject nog verder versterkt.
Felbegeerde veiling
Het is nu aan RM Sotheby’s om een nieuwe eigenaar te vinden. De hypercar wordt op 25 april 2026 geveild in Monaco, met een geschatte opbrengst tussen 4 en 4,5 miljoen euro. Een stevig bedrag, maar logisch gezien zijn zeldzaamheid, staat en geschiedenis. Alle ingrediënten zijn aanwezig: een beperkte oplage, unieke configuratie, prestigieuze herkomst en voorbeeldig onderhoud. Gezien zijn uitzonderlijke karakter kan deze Ferrari records breken. Over een maand weten we of verzamelaars wereldwijd vallen voor de unieke configuratie die Jay Kay koos.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
