Jaguar XF
Lancée en 2008, la Jaguar XF est une berline de taille moyenne destinée à concurrencer les BMW Série 5 et autres Mercedes Classe E. Confortable, raffinée et bien équipée, elle peut se trouver avec le V6 diesel de 2,7 ou de 3,0 litres, voire même avec le V6 essence de 3,0 litres en-dessous de la barre des 10.000 €. Attention toutefois aux problèmes électriques qui touchent certains véhicules et qui peuvent vous rendre la vie difficile.
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Mercedes Classe E W212
Apparue en 2009, cette Mercedes Classe E a quelque peu dérouté la clientèle traditionaliste de la marque par sa ligne différente. Avec son allure plus moderne, elle a dépoussiéré ce modèle et a reçu par la même occasion des mécaniques plus modernes et plus efficientes. La finition est de haut niveau et les motorisations diesel s’avèrent très frugales à l’usage.
Audi A6 C6
Avec sa ligne classique (mais néanmoins très plaisante) et sa large gamme de motorisations essence et diesel qui répond à tous les usages, l’Audi A6 C6 (2004-2010) est une valeur sûre sur le marché de l’occasion. Trouver un exemplaire bien entretenu et pas trop kilométré n’est pas contre pas chose aisée même s’il y a beaucoup de véhicules disponibles sur le marché.
Cadillac CTS
Assez rare dans nos contrées où ces motorisations V6 3,0 et 3,6 litres l’ont condamnée à être marginale, la Cadillac CTS (2007-2013) est une belle voiture à la ligne à l’aspect toujours moderne et extrêmement confortable. Son équipement est pléthorique et sa finition est soignée (du moins, selon les standards américains), le tout pour un petit prix. Il est plus probable que vous trouviez une CTS plus récente avec un moteur plus petit, mais vous paierez plus cher pour cela.
Lancia Thema
Attention, ceci n’est pas une Lancia ! Même si le logo de la marque italienne figure dessus, il s’agit d’une Chrysler 300 légèrement maquillée. Commercialisée pendant seulement 3 ans (2011-2014), il s’agissait d’une bonne berline largement éprouvée dans laquelle était installé un V6 3,0 litres diesel. Le plus difficile est dans trouver une car elle est a eu très peu de succès à l’époque…
Volvo S80
Produite entre 2009 et 2016, la Volvo S80 « facelift » est une grande berline spacieuse et sûre. Malgré un look plutôt banal, la suédoise a de nombreux atouts comme une gamme de motorisations dont la cylindrée reste raisonnable et une finition de bon niveau.
BMW Série 5 E60
Expression du style de Chris Bangle lorsqu’il officait chez BMW, la Série 5 E60 (2003-2010) a malheureusement vieilli. Si l’on ne s’attarde pas à sa ligne, elle offre un niveau de confort déjà très élevé pour son époque et des prestations qui n’ont pas à rougir face à des modèles bien plus récents. Mieux vaut se concentrer sur une version 6 cylindres qui offre un agrément d’utilisation supérieur.
Jaguar XJ
Commercialisée entre 2003 et 2009, la Jaguar XJ représente de le chant du cygne de la prestigieuse berline britannique dans sa forme classique. Pour moins de 10.000 €, vous pouvez trouver une voiture dont l’intérieur est un véritable boudoir tendu de cuir et garni de boiseries. Réalisée entièrement en aluminium, la carrosserie est aussi noble que le reste. Même les mécaniques V6 et V8 méritent le détour, à condition de pouvoir en assumer le fonctionnement.
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