Occasion

Les fraudes au compteur continuent d’effrayer les acheteurs de voitures d’occasion. Mais est-ce fondé ? En réalité de moins en moins, car si certes des cas de fraudes existent encore, ils n’ont jamais été aussi faibles qu’en 2024.

Le marché de la voiture d’occasion est secoué, notamment pour les ventes de modèles Tesla dont les prix se sont littéralement effondrés ces derniers mois. Focus justement sur ces prix avec des données chiffrées solides et explications.

Malgré le haut taux de renouvellement du parc automobile belge, le nombre d’épaves ou de véhicules hors d'usage traités dans les centres belges de démontage et dépollution aurait chuté de moitié en seulement 10 ans. Pourtant au top du recyclage, la Belgique doit-elle s’inquiéter et ce secteur est-il en danger ?

Une marque de voiture n'est pas l'autre, c’est une évidence. Et c’est encore plus le cas lorsqu’on parle de fiabilité. Et justement, une étude néerlandaise met en exergue la marque dont les véhicules doivent le plus souvent se rendre au garage.

Selon une étude récente, la fraude de compteur reste une activité d'un milliard de dollars en Europe. Les derniers chiffres laissent entrevoir une amélioration. Ce qui ressort surtout, c'est que la Belgique reste un exemple à suivre en matière de lutte contre cette forme d'escroquerie.

Si les ventes de voitures électriques sur le marché de l'occasion peinent à se développer, c'est en grande partie - voire totalement - à cause des doutes qui pèsent sur l'état de santé de la coûteuse batterie. L'application d'une société britannique vous permet désormais de la calculer vous-même. Percée ou bataille navale ?

En Belgique, la voiture d’occasion cartonne avec une année 2024 qui s’est refermée sur un volume record de 727.650 immatriculations. Pourquoi le Belge aime la voiture d’occasion ? Parce qu’il ne doit pas se saigner lorsqu’il en achète une. Voilà d’ailleurs le prix moyen d’une voiture d’occasion en Belgique en 2024, selon Car-Pass.

Les Pays-Bas rendent les voitures d'occasion belges plus attrayantes que sur le grand marché allemand. Dans le cadre de la lutte contre la fraude, le Rijksdienst voor het Wegverkeer enregistre désormais les relevés des compteurs kilométriques belges. La confiance ainsi créée ne peut qu'être bénéfique pour les échanges avec les voisins du Nord.

Les riches collectionneurs de voitures sont de plus en plus jeunes, comme le montrent clairement les der-nières évolutions du marché des voitures de collection. Les voitures des années 1950 et 1960 sont de moins en moins populaires, au profit des voitures du début du siècle.

Parce qu'il s'agit d'une technologie encore nouvelle, tout le monde craint le processus de vieillissement des batteries des voitures électriques. Une étude pionnière révèle cependant aujourd'hui qu'elles résistent très bien à l'usage quotidien. En fait, elles dureraient 40 % plus longtemps qu'on ne le pensait.

Le downsizing était le mot à la mode dans le secteur automobile au cours des deux premières décennies de ce siècle. Maintenant que toutes ces voitures équipées de petits moteurs se retrouvent sur le marché de l'occasion, il faut se méfier.

On pensait que l’arrivée des voitures électriques sur le marché de l’occasion allait convaincre les automobilistes grâce à des prix pour accessibles. Mais ça n’est pas le cas et, même bradées, les voitures électriques restent sur les parkings.

Avec le renouveau de Jaguar et la polémique qui enfle autour du coup de communiqué orchestré autour de la marque britannique qui ne va plus vendre que des véhicules à plus de 100.000 €, il est temps de revenir aux sources ! Voici 5 beaux modèles à prix correct.

Il est possible de trouver une Tesla Model 3 d’occasion à des prix tout à fait acceptables. Mais mieux vaut regarder attentivement avant de mordre à l’hameçon. Voici ce qu’il faut savoir.

Si vous cherchez une voiture d’électrique en seconde main qui allie un prix intéressant, une bonne fiabilité et une autonomie décente, voici 5 propositions qui devraient vous intéresser.