Occasion

Partout en Europe, le Diesel recule. Mais en Belgique, il cède du terrain beaucoup plus vite, y compris sur le marché de l’occasion où les moteurs sont aussi de plus en plus vieux. C'est la conséquence d'un marché qui s'est tari à la source. Mais quand pourrait-il disparaître totalement ?

Une Ferrari 308 GTS de la série américaine « Magnum » s’est vendue aux enchères pour plus de 300.000 euros. Mais combien coûte aujourd’hui une Ferrari 308 « ordinaire » ?

Grâce à l’intelligence artificielle et à l’augmentation des transactions financières en ligne, les criminels disposent d'une très belle boîte à outils pour dépouiller leurs victimes de leur argent, de leur voiture, voire les deux à la fois. Qu’on soit acheteur ou vendeur, la vigilance s'impose à chaque étape. On vous explique.

Saviez-vous qu’il est possible d’acheter des voitures d’occasion auprès des autorités publiques ? L’an dernier, le SPF Finances a ainsi vendu plus de 12.000 véhicules, parmi lesquels des voitures réformées des services publics, mais aussi des véhicules saisis.

La flambée des carburants a un effet inattendu : la voiture électrique d’occasion est au centre des préoccupations des automobilistes. Cela se constate sur les plates-formes d’annonces en ligne, mais aussi – et déjà – dans les ventes. Selon plusieurs chiffres, ce serait même la ruée. Un moment de rupture ?

Les prix vertigineux à la pompe renforcent l’intérêt pour les voitures électriques… Et cette tendance se voit clairement sur le marché de l’occasion !

Nous vivons une époque où les rappels « constructeur » sont monnaie courante. Et pourtant, il existe des voitures qui roulent sans aucun problème, même après 100.000 kilomètres. Des modèles d’occasion parfaits ? Oui, et c’est même mieux que cela : un de ces modèles ultra-fiables est aussi un vrai bolide.

C’est un record : 855.169 documents délivrés en 2025. Les résultats de Car-Pass confirment la vitalité du marché belge de l'occasion même si les véhicules qui s'y vendent n'ont jamais été aussi vieux. Les chiffres en disent en tout cas long sur les comportements des acheteurs.

En Belgique, deux voitures immatriculées sur trois sont des occasions. Et les acheteurs ne cherchent plus à économiser à tout prix. Ils cherchent avant tout la qualité. Le budget arrive d’ailleurs en quatrième position pour les critères d'achat.

Avec une crise énergétique qui semble presque inévitable à l’horizon, il redevient essentiel de sur-veiller ses dépenses. L’association automobile allemande a récemment analysé quelles voitures d’occasion à moteur thermique présentent les coûts d’utilisation les plus faibles. Grâce à cette liste, vous pouvez faire vos achats en connaissance de cause sur le marché de l’occasion.

C’est un classique : une offre trop belle pour être vraie l'est souvent effectivement. C’est notamment le cas de certaines voitures de luxe allemandes proposées sur le marché de l'occasion à des prix étonnamment bas. Mais dans la réalité, il s'agit souvent d'épaves réparées et importées depuis les États-Unis. On vous explique.

Le baril a franchi les 100 dollars et la question du budget carburant revient au premier plan des préoccupations des automobilistes. Dans ce contexte, le choix d’une voiture électrique peut faire sens. Non seulement parce qu’elle coûte moins cher à l’usage, mais aussi parce que les prix en occasion ont fortement baissé ces derniers mois. Nous avons analysé le marché et sélectionné les modèles qui méritent aujourd’hui qu’on s’y intéresse.

Près de 77% des Belges jugent l’achat d’une voiture neuve plus difficile qu’il y a cinq ans. Face à la flambée des prix, le véhicule reconditionné s’impose de plus en plus comme alternative. De grands acteurs s’engouffrent d’ailleurs dans la brèche.

Il n’y a pas si longtemps, une Jaguar I-Pace, une Audi E-tron ou une Mercedes EQC figuraient parmi les voitures électriques les plus chères du marché. Aujourd’hui, on peut en dénicher une pour une fraction de leur prix d’origine.

Jusqu’ici, Tesla ne brillait pas dans les statistiques de fiabilité, mais la marque américaine se redresse. Dans le classement du magazine français Auto Plus, elle décroche même la médaille d’or. Comment est-ce possible