Occasion

Le marché automobile a repris des couleurs en 2024. C’est vrai pour le neuf, mais aussi pour le marché de l’occasion. Cela dit, on décèle toutefois des changements de comportement, les Belges se tournant de plus en plus vers des voitures de seconde main de plus en plus âgées.

Grâce au Car-Pass, la fraude au kilométrage sur les voitures d’occasion a fortement diminué en Belgique. Pourtant, le système n’est toujours pas utilisé au niveau européen. Pour la secrétaire d’État Alexia Bertrand, il s’agit d’une priorité de la présidence belge.

Un achat automobile reste onéreux. Dès lors, nombreux sont les automobilistes qui cherchent les bons plans, ceux qui leur permettront d’économiser quelques centaines voire quelques milliers d’euros. Parmi ces bons plans, que vaut celui d’envisager un achat à l’étranger ?

Le nombre de voitures électriques neuves dans notre pays est en forte augmentation. Mais qu’en est-il du marché de l’occasion ? Quels sont les modèles les plus populaires ?

Avec la crise, une nouvelle filière se développe progressivement en Belgique : celles des pièces d’occasion. Une bonne idée pour économiser de l’argent ?

Les chiffres européens le montrent : les voitures d’occasion se vendent mal ou difficilement. Car la baisse des prix des voitures neuves à batterie impose aussi aux vendeurs de véhicules de seconde main de casser les prix.

Bruxelles a mis en place une zone de basses émissions sur tout son territoire. Mais comment savoir si votre voiture est encore autorisée à circuler. On vous explique.

Si le marché du neuf a nettement repris des couleurs en 2023, le marché de la voiture d’occasion se porte lui aussi très bien avec une hausse des transactions de +7,2%. Nous livrons aussi le top des voitures les plus demandées. Et ce ne sont pas (encore) des électriques…

Ce n’est pas parce qu’il n’y a pas de salon traditionnel à Bruxelles en janvier 2024 que les ventes de voitures vont ralentir. Car les constructeurs mettent tout en œuvre pour proposer des ristournes intéressantes. Et du côté des organismes de crédits, la guerre des taux a débuté.

Le marché de l’occasion se porte bien. La preuve avec les chiffres rassemblés par la fédération Traxio, consolidés par ceux de Gocar Data qui révèlent la même tendance : plus d’immatriculations et des prix plus stables qu’au cours des derniers mois. Bref, c’est le retour à un marché plus sain.

Le TÜV allemand mène régulièrement des enquêtes de fiabilité sur les véhicules grâce au contrôle technique. Et, selon l’organisme, la Tesla Model 3 serait le pire véhicule du marché après 3 ans de vie.

Il y a du changement pour le Car-Pass en 2024. En effet, c’est une nouvelle version de cet outil de traçabilité qui sera mise en place. Elle proposera des informations toujours plus complètes, notamment pour les voitures connectées. Autre changement : des sanctions plus lourdes en cas de fraude.

Les Belges affectionnent les marques allemandes. C’est vrai en neuf, mais aussi sur le marché de l’occasion, comme le révèlent les derniers chiffres de Traxio. Mais qu’est-ce qui crée cet engouement ? Est-il justifié ? Et, surtout, les prix ne sont-ils pas surfaits ?

La voiture électrique s’infiltre peu à peu. Et ça commence à être le cas aussi sur le marché de l’occasion. Cela dit, il y a d’autres modes de consommation et d’achat à adopter avec des voitures et le consommateur devra impérativement s’adapter au risque d’avoir de bien mauvaises surprises…

Le département « occasion » de Mercedes impose désormais un état de santé (SoH) sur tous ses véhicules 100% électriques qui devient un critère plus important que le kilométrage de ceux-ci.