L’Euro NCAP a ainsi passé au crible les capacités des Audi A6, BMW Série 5, DS 7 Crossback, Ford Focus, Hyundai NEXO, Mercedes Classe C, Nissan Leaf, Tesla Model S, Toyota Corolla et Volvo V60 à réussir plusieurs tests. Le régulateur de vitesse ainsi que la capacité de la voiture à suivre une voie ou à éviter une autre voiture changeant de voie ont donc été évalués.

Les résultats mettent en évidence que les systèmes d’assistance fonctionnent globalement bien quand ils sont utilisés dans une situation idéale. Mais dès que la situation se complique, les conducteurs doivent être prêts à reprendre le véhicule en main car les systèmes ne sont pas encore assez capables. Les véhicules à capacités autonomes sont donc encore loin de pouvoir viser les 5 étoiles.