Actualité - Page 86

Avec six réacteurs nucléaires à l’arrêt en même temps, voilà que le risque de black-out refait la une de l’actualité. Les voitures électriques vont-elles augmenter ce risque ou, au contraire, peuvent-elles apporter des solutions ?

Les émissions d’oxydes d’azote (Nox) causées par le trafic sur les routes belges va chuter de 24.000 tonnes d’ici 2025, soit une division par deux, grâce aux tests plus sévères et à l’arrivée sur le marché de véhicules “de plus en plus propres”, affirme mercredi la Febiac dans un communiqué.

Dans le cadre du salon IAA de Hanovre, consacré aux véhicules utilitaires et qui se tient du 20 au 27 septembre, Volkswagen lance une offensive encore jamais vue dans le domaine des véhicules électriques: il dévoile pas moins de 5 utilitaires légers roulant à l’électricité.

L’heure d’été est plus sûre pour les usagers de la route, estime dans un communiqué mercredi l’Agence wallonne pour la sécurité routière (AWSR), sondée par le ministre wallon de la Mobilité et de la sécurité routière, Carlo Di Antonio.

Porsche a annoncé sa décision d’investir dans la start-up WayRay, une firme suisse (Zurich) qui développe et produit de la réalité holographique augmentée. Le constructeur automobile aurait injecté 69 millions d’euros dans ce projet.

Avec la mode du SUV, beaucoup de tout-terrain d’hier ont cédé à la tentation de se civiliser pour s’offrir une nouvelle vie, avec parfois même un passage aux deux roues motrices traduisant un renoncement à leur vocation de baroudeur. Heureusement, quelques vrais « durs » sont restés fidèles à eux-mêmes, et s’ils ont fait des concessions au confort, ils conservent toutes leurs capacités de franchissement une fois hors du bitume. Suivez le guide !

Waze Belgium, la société qui exploite l’application mobile de mobilité Waze, a dénoncé dimanche dans un communiqué diffusé sur sa page Facebook les “fausses informations” diffusées dans plusieurs médias par plusieurs communes du Brabant flamand.

La congestion de nos routes a clairement un impact économique. La banque estime ce coût à plus de 8 milliards d’euros par an! Les embouteillages ne sont donc pas seulement motif d’énervement, mais aussi une lourde charge pour la société tout entière. Mais comment se forment tous ces bouchons et quelles solutions pour tenter de les atténuer ? Voyons cela…

En cette (fin de) semaine de la mobilité, l’institut VIAS vient de dévoiler sa solution qui permettrait de réduire de 25% la circulation aux heures de pointe !

Un employeur sur deux reconnaît avoir des problèmes de mobilité, alors que la congestion coûte chaque année environ 2% du PIB, souligne lundi la Fédération des entreprises de Belgique (FEB). Cette dernière juge nécessaire, “dans un souci de compétitivité de nos entreprises”, d’investir “en vue d’éviter la paralysie totale imminente du trafic”.

Une nouvelle série de vols de voiture se caractérise par une technique particulière des voleurs qui rentrent sans effraction dans les maisons. Après avoir dérobé les clés de la voiture, ils repartent ensuite directement avec elle.

Dans le cadre du prochain marathon de la vitesse, les citoyens ont été invités à proposer directement les emplacements où installer des radars mobiles. Dès les premières heures d’ouverture de la plate-forme web, des milliers de demandes ont déjà été reçues.

Quatre radars tronçons seront prochainement installés le long des routes wallonnes, sur la N58 à Comines-Warneton, sur la N527 à Beloeil (Quevaucamps), sur la N966 à Namur et sur la N971 à Anhée (Denée), a annoncé jeudi le ministre wallon de la Mobilité, Carlo Di Antonio (cdH).

La première Jaguar 100% électrique est animée par deux moteurs électriques alimentés par une batterie lithium-ion d’une capacité de 90 kWh. La marque au félin revendique une autonomie de 470 km, calculée selon les nouvelles normes WLTP.

La secrétaire d’Etat Bianca Debaets souhaite équiper la plupart des tunnels bruxellois de radars tronçons. Le premier serait celui du boulevard Leopold III suivi par le tunnel Stéphanie dans le centre de la ville.