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Dans la famille 500 de Fiat, tous les modèles ne rencontrent pas le succès escompté. C’est notamment le cas du petit monospace 500L qui peine à trouver son public. Le résultat ? Fiat a temporairement arrêté la production de ce modèle pour cause de demande insuffisante. Entre le 5 et le 9 septembre, aucune voiture n’est donc sortie des chaînes de l'usine serbe de Kragujevac.

En novembre prochain, le Salon de Guangzhou en Chine dévoilera les dernières nouveautés automobiles chinoises. Parmi celles-ci, la Geely GC9 devrait logiquement faire sensation. Pour rappel, Geely est l’actuel propriétaire de Volvo. La marque chinoise dispose donc d’équipes ayant une fameuse expérience dans le développement de modèles haut de gamme. La GC9 se présentant comme une berline Premium, on peut dès lors s’attendre à un résultat convainquant.

En Allemagne, les services de police patrouillent généralement avec des berlines et breaks puissants, mais également avec quelques sportives de haut vol. Pour rattraper les délinquants de la route dans un pays où la vitesse n’est illimitée que sur certains tronçons, elles font l’affaire. Par contre, en ville, leur intérêt est plus limité. C’est sans doute ce qui a motivé les responsables de la police germanique à acquérir la variante 100 % électrique de la Golf pour ses unités urbaines.

Dans les semaines à venir, le groupe PSA Peugeot-Citroën va lancer une nouvelle marque automobile. Son nom ? DS ! Elle sera la marque haut de gamme du groupe et aura pour tâche de croiser le fer avec Audi, BMW et Mercedes. Rien de moins ! Début octobre, au Salon de Paris, ce nouveau constructeur compte même déjà dévoiler son premier concept.

Google risque bien de devenir un acteur clé tant sur le marché de la voiture autonome que sur celui de la robotique domestique dans les années à venir. Le roi des moteurs de recherche vient en effet de racheter huit des principales sociétés de robotique mondiales. Parmi celles-ci, il y a Boston Dynamics qui a créé le chien robot «BigDog» pour l’armée américaine ou encore Nest qui se présente comme le leader mondial de la domotique et des objets intelligents. Ces acquisitions n’empêchent bien sûr pas l’entreprise américaine de poursuivre le développement de sa Google Car.

Mazda a dévoilé la quatrième génération de son roadster MX-5. De ce modèle qui fête cette année son 25ème anniversaire, on a enfin pu découvrir la ligne dans son ensemble, mais pas les caractéristiques techniques. Le constructeur japonais s’en défend en expliquant que les infos seront délivrées début octobre lors de l’ouverture des portes du Mondial de l’Automobile de Paris. Patience, donc…

Land Rover vient de dévoiler le remplaçant du Freelander. Baptisé Discovery Sport, il se présente comme un SUV familial aux ambitions Premium. Il ne cache donc pas son ambition de venir titiller les références allemandes : Audi Q5, BMW X3 et autres Mercedes GLK. Mais, à la différence de ses rivaux, ce Discovery Sport se propose d’offrir jusqu’à 7 places grâce à sa troisième rangée optionnelle. Intéressant, non ?

Le premier Grand Prix de F1 sur le territoire russe se déroulera à Sotchi le dimanche 12 octobre prochain. Et ce, sur un circuit flambant neuf ! Ce circuit est en effet depuis peu sorti de terre. Il a été conçu par l’architecte Hermann Tilke ; une référence dans l’univers du sport automobile. Car, en moins de vingt ans, l’homme et ses équipes ont participé à la création ou à la rénovation de plus de soixante circuits répartis sur les cinq continents.

La branche automobile de l’entreprise de consultance Capgemini vient de dévoiler les résultats d’une intéressante enquête. Intitulée Cars OnLine, elle étudie le rôle clé joué par les concessionnaires et constructeurs automobiles dans le parcours client. Cette enquête a été réalisée auprès de plus de 10.000 consommateurs établis en Allemagne, Brésil, Chine, Corée du Sud, États-Unis, France, Inde, Indonésie, Royaume-Uni et Russie.

Les relations avec Tesla peuvent parfois être houleuses. Le dernier en date à s’en être aperçu est le très sérieux média allemand Auto Motor und Sport. Récemment, le journal a en effet eu la bonne idée d’organiser un comparatif de voitures électriques, en mesurant l'autonomie de chacune selon une méthode précise. Tesla y a bien sûr participé en prêtant aux essayeurs une berline Model S de 85 kW. Le hic ? C’est que l’histoire dérape au moment où Auto Motor und Sport annonce que l’autonomie du Model S n’est au final que de 342 km et non de 500. Et, Ô sacrilège, le média enfonce le clou en reconnaissant que cette autonomie est encore moins importante lorsque l’on emprunte les Autobahn allemandes. Gloups…

Depuis quelques mois, on annonce la renaissance d’Alpine. Aujourd’hui, il semble que plusieurs éléments concernant la future « berlinette » du XXIème soient déjà bien en place. En effet, à l’occasion du Salon de Moscou, les journalistes du média britannique Autocar ont pu interviewer Laurens Van Den Acker, le directeur du style de Renault et d’Alpine. Celui-ci s’est révélé un rien bavard.

Au Salon de Moscou, Renault a présenté une nouvelle voiture de course. Baptisée R.S. 01, elle a été spécialement conçue pour participer à la nouvelle formule de promotion « Renault Sport Trophy ». Cette formule se positionne comme l’antichambre des championnats de GT et d’endurance professionnels et va s’intégrer, dès l'année prochaine, aux World Series by Renault, le fameux programme qui déniche les talentueux pilotes de demain.

Quand on évoque la marque Lada, le souvenir de la très «carrée» berline 2105 et celui de la Samara viennent à l’esprit. Et aujourd’hui, lorsqu’on croise ces modèles relevant d’une autre époque, on ne peut s’empêcher de sourire. Demain, ce ne sera peut-être plus le cas. En effet, au récent Salon de Moscou, Lada vient de dévoiler un concept baptisé Vesta. Il s’agit d’une berline tricorps qui s’offre un design assez réussi et qui a l’ambition d’assurer le renouveau de la marque.

Depuis quelques mois, la nouvelle est officielle : la sixième génération de Mustang sera commercialisée chez nous. Attendue dans les concessions européennes courant 2015, Ford vient donc récemment de lancer la production dans l’usine de Flat Rock ; une usine du Michigan qui produit également la Mondeo.

Tout le monde connaît les dégâts causés par l’alcool au volant. Les campagnes de prévention routière sont là pour nous le rappeler au quotidien. On a d’ailleurs souvent en tête les publicités choquantes diffusées dans les pays anglo-saxons. Mais, aujourd’hui, il semble que d’autres produits soient à l’origine d’accidents graves. Il s’agit des produits stupéfiants dont l’usage est de plus en plus courant.